[发明专利]基于专业诊断的标准故障码提取方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车故障诊断领域，尤其涉及一种基于专业诊断的标准故障码提取方法。

背景技术

随着中国汽车产业的高速发展，家庭用车的不断普及，汽车后生活的巨大市场潜力已经引起各方的广泛关注。经过多年的市场发展与普及，汽车故障诊断系统得到有效发展。

但由于传统市场因素，多系统多功能的专业诊断设备具有傻大笨粗，价格昂贵的特点，客户群体为传统汽车维修厂，而面向个人客户的DIY设备以其小巧，价格低，易操作以及基于OBDII/EOBD系统诊断的通用性等优势，逐渐走入了家庭用车的个人用户市场。但同时，该传统的DIY设备由于其基于OBDII/EOBD，只能诊断和排放相关的动力系统，功能简单，无法对车辆多电控系统做出较全面的诊断，限制了其进一步发展的潜力，而专业的诊断设备由于其价格昂贵也为进入个人市场树立了一个坚固的壁垒。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于专业诊断的标准故障码提取方法，可以诊断多个电控系统，输出标准化诊断故障码，极大地缩短客户端/服务器的开发周期，降低成本，还可以对不同型号车辆进行统一管理，应用该方法的诊断设备价格便宜，降低专业诊断设备进入个人市场的门槛。

为实现上述目的，本发明提供一种基于专业诊断的标准故障码提取方法，包括以下步骤：

步骤1、提供一诊断接头，该诊断接头包括：诊断接口模块、与诊断接口模块电性连接的第一微处理器模块、与第一微处理器模块电性连接的第一存储模块及与第一微处理器模块电性连接的标准数据通信接口模块，所述第一存储模块预先储存有标准数据流总库，所述标准数据流总库包括：专业诊断程序及数据流项；

步骤2、提供一具有数个车载诊断系统的车辆，并将该诊断接头与车辆连接，根据标准数据流总库的数据流项扫描车辆全部电控系统，得到全部数据流项，将该得到的全部数据流项与标准数据流总库对比，并存储两者同时存在的数据流项于第一存储模块，形成一车辆专有数据库；

步骤3、所述诊断接头扫描各车载诊断系统，记录车辆支持的电控系统形成一电控系统列表，储存于标准数据流总库中中；

步骤4、提供一客户端或远程服务器，诊断接头通过标准数据通信接口模块与该客户端或远程服务器通信连接；

步骤5、用户根据需要控制诊断接头根据车辆专有数据库获取车辆实时诊断故障码等信息，所述诊断接头通过标准数据通信接口模块将车辆实时诊断故障码等信息发送给客户端或远程服务器，所述客户端或远程服务器对该实时诊断故障码等信息进行显示或分析；

步骤6、用户根据需要定制感兴趣的车载电控系统的故障码，在车辆车载诊断系统支持的情况下通过诊断接头获取该些电控系统的实时诊断故障码，形成一故障码列表，并通过标准数据通信接口模块发送给客户端或远程服务器，所述客户端或远程服务器显示该故障码列表。

所述标准数据流总库中的诊断协议经专业汽车技术人员总结全部的车型诊断协议得出，适用于全部车辆电控系统，所述标准数据流总库中的数据流项为经专业汽车技术人员进行详细分析，总结归纳出最重要且用户最关心的数据流项。

所述标准数据通信接口模块的工作方式为有线或者无线通信方式。

所述无线通信方式包括：蓝牙通信方式、GPRS通信方式、3G通信方式及4G通信方式。

所述客户端包括：第二微处理器模块、与该第二微处理器模块电性连接的第二存储模块及与该第二微处理器模块电性连接的第一显示模块，所述第二存储模块用于储存步骤5中的实时诊断故障码及步骤6中的故障码列表。

所述远程服务器包括：第三微处理器模块、与该第三微处理器模块电性连接的第三存储模块及与该第三微处理器模块电性连接的第二显示模块，所述第三存储模块用于储存步骤5中的实时诊断故障码及步骤6中的故障码列表。

本发明的有益效果：本发明基于专业诊断的标准故障码提取方法通过诊断接头扫描车辆电控系统，建立车辆专有数据库，并采用标准化数据通信接口模块，对外输出标准化故障码列表，该方法可以诊断全部车型，且可以诊断多个电控系统，输出标准化诊断故障码，极大地缩短客户端/服务器的开发周期，降低成本，还可以对不同型号车辆进行统一管理，应用该方法的诊断设备价格便宜，降低专业诊断设备进入个人市场的门槛。

为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

附图说明