[发明专利]车辆控制系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制系统及方法，尤其是涉及一种车辆控制系统及方法。

背景技术

随着经济的发展和人们生活节奏的加快，现在车辆的需求量越来越多，其为人们的生活与工作带来了极大的方便，但是，车辆也存有一定的安全隐患。如有些驾驶员会经常驾驶车辆在路上行驶很长时间，这样会导致驾驶员感觉到很疲惫，但若是在高速公路上又不到服务区，甚至需要驾驶员在规定的时间到达目的地的话，就不能停下车休息，所以在这样情况下极易出现交通事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中驾驶员驾驶车辆过长时会感到疲劳，但又不能停车休息，导致极易出现交通事故的缺陷，提供了一种车辆控制系统及方法，具有能够使得驾驶员得到休息而车辆却继续行驶，节省驾驶员的时间以及节约生产成本等优点。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供了一种车辆控制系统，其特点在于，所述车辆控制系统包括至少一个车辆终端系统、至少一个区域控制系统和一云服务器。

所述车辆终端系统用于将采集到的至少一车辆的行驶信息传输至所述区域控制系统；

所述区域控制系统用于将接收到的所述行驶信息传输至所述云服务器；

所述云服务器用于在收到所述行驶信息后，基于所述行驶信息计算出所述车辆的行驶路线，并将所述行驶路线传输至传输来所述行驶信息的所述区域控制系统；

所述区域控制系统还用于将接收到的所述行驶路线传输至传输来所述行驶信息的所述车辆终端系统；

所述车辆终端系统还用于控制所述车辆按照接收到的所述行驶路线行驶。

其中，所述车辆终端系统和所述区域控制系统至少为一个，在所述车辆终端系统将所述车辆的行驶信息通过所述区域控制系统传输至所述云服务器后，则所述车辆的行驶信息的传输路径就唯一确定，所述云服务器在基于所述行驶信息计算出所述行驶路线后，就可以将所述行驶路线按照其基于的所述行驶信息的传输路径回传回去，这样就能保证所述车辆的行驶信息和行驶路线的一一对应。

较佳地，所述行驶信息包括一当前行驶速度、一当前行驶方向、一当前地址和一目标地址。当然，所述行驶信息除了可以包括上述的四个信息外，还可以包括其它的信息，如所述车辆的高度信息、所述车辆的发动机信息等。

较佳地，所述行驶路线包括一行驶速度和一行驶方向。所述当前行驶速度和所述当前行驶方向决定了所述车辆的当前行驶动作，所述行驶速度和所述行驶方向决定了所述车辆的下一个时间点的行驶动作，利用所述车辆连续传输来的所述行驶信息计算出所述车辆的下一个时间点的行驶动作，这样连续的时间点对应的行驶动作组成了所述行驶路线。

较佳地，所述车辆终端系统包括一信息采集单元、一控制单元和一第一无线通信模块。

其中，所述信息采集单元用于采集所述车辆的行驶信息；

所述控制单元用于将传输来的所述行驶信息传输至所述第一无线通信模块；

所述第一无线通信模块用于将所述行驶信息发送至所述区域控制系统；

所述第一无线通信模块还用于将接收到的所述区域控制系统发送来的所述行驶路线传输至所述控制单元；

所述控制单元还用于控制所述车辆以所述行驶路线行驶。

较佳地，所述区域控制系统包括一第二无线通信模块和一信息处理单元。

所述第二无线通信模块用于接收所述车辆终端系统发送来的所述行驶信息；

所述信息处理单元用于将所述第二无线通信模块传输来的所述行驶信息进行打包并传输至所述第二无线通信模块；

所述第二无线通信模块还用于将打包后的所述行驶信息传输至所述云服务器；

所述第二无线通信模块还用于接收所述云服务器发送来的所述行驶路线；

所述信息处理单元还用于将所述第二无线通信模块传输来的所述行驶路线进行解包并传输至所述第二无线通信模块；

所述第二无线通信模块还用于将解包后的所述行驶路线发送至所述车辆终端系统。

其中，所述信息处理单元接收到的所述行驶信息需要打包，这一操作是由所述信息处理单元完成的，所述第二无线通信模块将经打包处理后的所述行驶信息发送给所述云服务器，所述云服务器在接收到该打包后的所述行驶信息之后，先对打包的所述行驶信息进行解包操作，并利用经解包处理后的所述行驶信息计算出所述车辆的行驶路线。