[发明专利]一种道路车辆监测系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路车辆监测系统，具体地说，其为一种对道路上行驶的车辆进行监测，进而获得道路上车辆通行情况的系统。

背景技术

随着汽车工业的发展，以及人们生活水平的不断提高，人们的日常出行已越来越多的使用汽车进行代步，这也使得汽车的销售量、保有量，近年来持续大幅度的提升。

而不断提升的汽车数量，在带给人们出行便利的同时，也给道路交通带来了巨大的通行压力。虽然近年来，对于道路基础设施的投入不断增多，但由于车辆的增幅巨大，使得两者的差距越来越大。在一些大的城市，例如北京、上海、广州等地，堵车已越来越成为一种普遍的现象。而且堵车的道路也逐渐越来越多，堵车的时间间隔也越来越短暂。

因此，政府相关部门在扩展道路基础设施的同时，也在积极的发展更高效率的交通管理办法，以此来应对现有道路基础上，不断增加的汽车数量，保障道路交通的通畅。

这其中，如何能够实时获得道路上，行驶车辆的信息，已成为能够进行更好的道路通行管理的基础。如此，才能避免更多的车辆进入拥堵路段加剧拥堵，反而是引导车辆进入相对畅通的道路行驶，从而保持路况通畅。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路车辆监测系统，其能够实时监测道路上行驶车辆，从而获得道路上行驶汽车的通行信息。如此，可使得道路交通管理人员能够实时了解道路上已有车辆的通行信息，便于其进行道路交通管理，引导车辆行驶到通畅的道路上，保证道路通畅，避免出现道路交通拥堵的情况发生。

本发明采用的技术方案为：一种道路车辆监测系统，其包括设置在道路上的节点磁传感器、远程网关服务器以及中央处理系统。其中节点磁传感器用于采集道路上通行的车辆信息，并将采集到的信息数据通过无线传感网络传递给远程网关服务器，网关服务器在将信息数据通过无线网络传递给中央处理系统，从而使得中央处理系统能够实时获知道路上的车辆通行信息。如此，道路交通管理人员即可根据中央处理系统获知的道路车辆行驶信息数据，掌握道路通行情况，从而更有效率的进行道路交通管理，避免出现道路拥堵。

进一步的，在不同实施方式中，其中无线传感网络是基于XMESH网络通讯的。

进一步的，在不同实施方式中，其中中央处理系统包括有数据库，用于存储接收到的道路车辆通行数据，以及中央处理系统根据数据库内存储的数据，计算得出道路的通行状况。

进一步的，在不同实施方式中，其中磁传感器采集的道路车辆通行信息包括但不限于，车流量信息、通行车速信息等等。

进一步的，在不同实施方式中，其还包括具有数据通讯功能的客户端，其与中央处理系统通过网络通讯连接。如此使得操作人员在实地管理交通时，也能依靠客户端登陆中央处理系统，实时获得附近道路的车辆通行情况，从而能够更为准确的掌握道路通行信息，便于疏导道路交通。

进一步的，在不同实施方式中，其中客户端包括各种具有数据通讯功能的电子终端。例如，手机客户端、平板电脑客户端、电脑客户端等等。

进一步的，在不同实施方式中，其中中央处理系统包括显示装置，用于实时显示道路的通行信息。

进一步的，在不同实施方式中，其中中央处理系统包括报警装置，用于向外界提醒某条道路出现交通拥堵。

进一步的，在不同实施方式中，其还包括设置在道路上的远程摄像头，用于实时获得道路上的画面情况。其与中央处理系统之间的数据交换可通过有线或是无线网络通讯进行。

进一步的，在不同实施方式中，其还包括设置在道路上的显示屏，用于实时显示中央处理系统发出的其所在道路或是临近道路上的路况信息。

例如，中央处理系统发现该道路或是临近相通道路已出现堵车现象，其即会将此信息发送给该道路以及邻近道路上设置的显示屏并显示出来，这样后续车辆在行驶到或是想要转到该道路上行驶时，即会获得提醒。

本发明与已有技术相比具有以下优点：本发明涉及的道路车辆监测系统，可实时掌握道路通行状况，获知道路车流量的趋势，十分便于道路交通的管理。当发现道路车流量有增多趋势时，则可提前引导后续车流不在进入该道路，避免出现道路交通拥堵的情况。

且，本发明涉及的道路车辆监测系统，适用范围广，可用于各种类型的道路监控，例如城区道路、高速公路、国道等等。

进一步的，选择基于XMESH网络进行数据传输，由于其网络特性，可最大限度的保证数据传输的安全性、稳定性，以及设备部署、维修的便利性。

附图说明

图1为本发明涉及的一个实施例揭示的一种道路车辆监测系统的逻辑结构示意图。