[发明专利]一种张拉系统

说明书

技术领域

本发明涉及到土木工程施工设备领域，特别地涉及一种预应力张拉系统。

背景技术

现有技术主要包括预应力张拉设备及其控制组件。控制组件包括张拉启闭控制单元和用来采集张拉作业时各数据的采集控制单元，张拉设备包括驱动泵、电机、驱动控制机构、油箱、油缸装置。油箱内装设有测量油压值的压力传感器；张拉油缸装置上安装了用来测量油缸活塞位移值的位移探测装置；油箱内装设有用来控制液压油进出的电磁控制阀；油箱上安装了数据采集控制单元，通过无线或有线的方式与计算机装置相连。实施张拉作业时对张拉力、伸长量的数据自动采集，并保存数据，可进行同步性作业，完成张拉记录表，基本实现了智能张拉过程。现有技术在张拉过程中无需人工测量或读数，减少了人为干扰因素，解决了以往传统预应力人工张拉方法存在的问题，一定程度上规范了张拉过程，但是也存在许多不足。

现有技术存在如下的不足：

（1）传感器问题，压力传感器位于油箱内直接测量为油泵单元的进油压强，测量值不是千斤顶的油压值，所以压力值不能准确体现张拉力。位移探测装置安装在千斤顶外壳，受环境影响较大，传感器受潮后导致测量值不准，而且搬运、更换千斤顶过程容易造成位移探测装置损坏，影响作业。

（2）张拉控制方面，现有技术中张拉液压装置中电机、油泵进油速度恒定不变，导致加载速度一定，张拉力不能实时调整，容易造成张拉力施加过快。持荷状态不稳定，不能进行自动补张拉，这样可能导致两端同步张拉时造成两端张拉力不同，难以做到真正张拉同步。

（3）油泵单元电机所用电机速率不可调，导致进油速度和张拉速率不可调，出现小吨位千斤顶启顶过快，大吨位千斤顶启顶过慢，影响张拉效率；同时对张拉力精度影响比较大，特别是对负弯矩的张拉力精度影响较大；

（4）张拉力值达到设计值后进行回油卸荷时需要继续提高进油压强冲开安全阀后才能实现卸荷、回缸功能。这种现象叫“超载卸荷”现象，它对预应力筋预应力损失、滑丝、对夹具的冲击影响较大；

（5）采用普通笔记本电脑，因施工现场坏境较差，其阳光可视频性、电池续航能力、适应温度、防尘、防水、防震等比较差，导致笔记本容易出现故障，影响作业。

发明内容

本发明目的在于提供一种结构简单紧凑、操作简单、自动程度高、可靠性强、实用性更广泛的智能张拉系统，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种张拉系统，包括：张拉设备，其包括千斤顶以及设置在千斤顶缸筒内部的压力传感器、位移探测装置；与张拉设备流体连通的液压装置，包括油泵单元以及控制器和计算机；其中，所述控制器基于从计算机中接收的信号来控制油泵单元，以驱动所述千斤顶进行张拉操作，并且所述控制器还将所述压力传感器、位移探测装置采集的信息传输到所述计算机作进一步处理。

优选地，所述压力传感器通过设置在千斤顶的缸筒壁内的导油孔与千斤顶的张拉油缸连通。

优选地，千斤顶的活塞杆外层有等间距的若干个凹槽，位移探测装置包括设于缸筒的端部处的探头和位于凹槽内的凹槽填充物，所述凹槽填充物的材料与活塞杆的材料不同。

优选地，所述油泵单元还包括变频器和变频电机，其中变频电机通过变频器与控制器相连接。

优选地，所述油泵单元还包括电磁换向阀和电磁球阀，其中所述控制器通过驱动电磁换向阀及电磁球阀，在实现张拉操作结束后使千斤顶先卸压再回缸。

优选地，所述油泵单元还包括油管和叠加阀，其中油管通过叠加阀与油管接头相连接。

优选地，所述油泵单元的吸油口外接吸油过滤器。

优选地，所述油泵单元还包括高压油泵和低压油泵。

优选地，所述液压装置为二个或二个以上，所述张拉设备为二个或二个以上。

优选地，所述液压装置包括无线路由器，无线路由器与控制器相连通，控制器与计算机通过无线WIFI局域网交互数据。