[发明专利]车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅，所述车辆座椅的特征在于包括：

座套（20），接合部（21）被附接到所述座套（20）；和

基础部件（10），所述基础部件（10）支撑所述座套，并且所述基础部件（10）具有与所述接合部相接合的被接合部（12），

其中，当所述接合部和所述被接合部接合时，通过将所述接合部和所述被接合部中的至少一个移位至预定形式，而使所述接合部和所述被接合部分离；并且第一挤压表面（122a）和第二挤压表面（122b）形成在所述接合部和所述被接合部中的至少一个上，并且当在第一方向上的作用力被施加到所述第一挤压表面或者在第二方向上的作用力被施加到所述第二挤压表面时，形成有所述第一挤压表面或所述第二挤压表面的所述接合部或所述被接合部被移位至所述预定形式，其中所述第二方向是不同于所述第一方向的方向。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，所述接合部和所述被接合部在凹槽（11）的内侧接合，所述凹槽（11）形成在所述基础部件中；所述第二挤压表面相对于与所述凹槽延伸的方向相正交的平面倾斜；并且，所述基础部件被构造成使得通过将在所述第二方向上的作用力（P2）施加到倾斜的第二挤压表面，形成有所述第二挤压表面的所述接合部或所述被接合部被移位至所述预定形式，在所述第二方向上的所述作用力（P2）是在所述凹槽延伸的方向上的作用力。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其中，所述接合部和所述被接合部中的一个的顶端与所述接合部和所述被接合部中的另一个的顶端相接合；所述第二挤压表面形成在所述被接合部上，并且是倾斜的以使得所述被接合部的宽度朝向所述被接合部的顶端逐渐减小；并且，所述接合部的顶端的宽度大于所述被接合部的顶端的宽度。

4.根据权利要求2或3所述的车辆座椅，其中，所述接合部和所述被接合部中的一个的顶端与所述接合部和所述被接合部中的另一个的顶端相接合；所述第二挤压表面形成在所述接合部上，并且是倾斜的以使得所述接合部的宽度朝向所述接合部的顶端逐渐减小；并且，所述被接合部的顶端的宽度大于所述接合部的顶端的宽度。

5.根据权利要求2或3所述的车辆座椅，其中，与所述凹槽相比，保持部（13）进一步朝向座椅端部侧地形成在所述基础部件上，并且，所述保持部是形成在所述基础部件（10）上的台阶，使得当所述接合部与所述被接合部相接合时所述接合部钩到所述保持部上。

6.根据权利要求4所述的车辆座椅，其中，与所述凹槽相比，保持部（13）进一步朝向座椅端部侧地形成在所述基础部件上，并且，所述保持部是形成在所述基础部件（10）上的台阶，使得当所述接合部与所述被接合部相接合时所述接合部钩到所述保持部上。