[发明专利]省力、省距离、省工机械无效
申请号: | 201210461133.X | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN102979882A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 喻名伟 | 申请(专利权)人: | 喻名伟 |
主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 844000 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 省力 距离 机械 | ||
技术领域
本发明涉及一种齿轮传动装置,特别是涉及一种带有过渡齿轮的变速器。
背景技术
能源危机一直是当今世界现代化发展后需要正视和解决的问题,所以国内外目前都比较重视开发新能源、发展节能新技术。不过,无论是开发新能源还是发展节能技术,能源的产生都需要消耗各种各样的资源,不仅耗费大量人力物力,而且还容易破坏资源。其根本原因在于能量从产生到输出做功的过程中并未进行放大。变速器是目前其中一种能量传递装置,但目前的变速器或者其他齿轮式传动装置不具有特殊设计、不具有能量放大功能,所以,它们无法解决能源危机问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种输出能量大于输入能量的省力、省距离、省工机械。
本发明省力、省距离、省工机械,包括一轴线沿左右方向设置的链轮,所述链轮上在外周设有外齿圈,其中所述链轮上在中部设有链轮内齿圈,链轮内齿圈内啮合有三个链轮过渡齿轮,三个链轮过渡齿轮分别轴承连接在三根过渡齿轮轴上,所述三根过渡齿轮轴的左端均锁定连接在一链轮左板上,所述三根过渡齿轮轴的右端均固定连接在一链轮右板上,所述三个链轮过渡齿轮共同啮合至一中间传动齿轮,中间传动齿轮固定在一中间传动轴上;
还包括支架,所述中间传动轴轴承连接在所述支架上,所述链轮右板固定在所述支架上,所述中间传动轴上在所述链轮右板右侧固定连接有垂直于中间传动轴的拨杆,所述中间传动轴上在右端固定插接轴承的内圈,支架上在所述中间传动轴右侧轴承连接有输出传动轴,输出传动轴的左端套接在所述轴承的外圈上;
还包括与所述输出传动轴同轴线设置的动轮,动轮上在左侧面外边缘向左伸出有挡杆,所述挡杆的伸出端超过所述拨杆位置并且挡杆与拨杆相接触,动轮上在右侧面设有环形滑圈,所述环形滑圈在内侧滚动接触连接有四个承重滚轮,所述四个承重滚轮的转轴均固定在所述支架上,所述动轮上在中部设有动轮内齿圈,所述动轮内齿圈内啮合有四个动轮过渡齿轮,四个动轮过渡齿轮分别轴承连接在四根动轮过渡齿轮轴上,所述四根动轮过渡齿轮轴的左端均锁定连接在一动轮左板上,所述四根动轮过渡齿轮轴的右端均固定连接在一动轮右板上,动轮右板固定在所述支架上,所述四个动轮过渡齿轮共同啮合至一输出传动齿轮,输出传动齿轮固定在所述输出传动轴上。
本发明省力、省距离、省工机械与现有技术不同之处在于本发明省力、省距离、省工机械由链轮经过三个链轮过渡齿轮将力传递给中间传动齿轮,而中间传动轴的转速将被提高,在中间传动轴转速提高后,由拨杆带动动轮旋转,由于动轮的质量可以做得较大,拨杆带动动轮以提高的转速转动之后,动轮由于转速高而具有更高的能量,这个能量经过四个动轮过渡齿轮传递给输出传动齿轮和输出传动轴,输出传动轴的转速也进一步成倍提高,从而用于对外做功,或者用于将输出的能量经发电机发电后重新存入蓄电装置内,而将多余的能量用于对外做功。
下面结合附图对本发明省力、省距离、省工机械作进一步说明。
附图说明
图1为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例的正视结构示意图;
图2为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例中链轮左侧的左视图;
图3为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例中动轮左侧的左视图;
图4为本发明省力、省距离、省工机械第一个实施例中动轮右侧的右视图。
具体实施方式
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