[发明专利]一种转向器壳体

说明书

技术领域

本发明涉及转向器领域，尤其是涉及一种转向器壳体。

背景技术

传统转向器上的齿条壳和齿轮壳均为直接连接，在长时间使用之后，容易磨损变形，在磨损之后，转向时，容易发生窜动。

发明内容

本发明为了解决目前齿条壳可齿轮壳长时间使用之后容易窜动的问题，为此提供了一种转向器壳体，包括齿条壳1和齿轮壳2，所述齿轮壳2连接在齿条壳1的一端，所述齿条壳1和齿轮壳2之间设有一个挡圈3。

本发明转向器壳体，所述挡圈3的外围一圈设有凸台4。

本发明的有益效果是：

本发明由于在齿条壳和齿轮壳之间加设有一个挡圈，且挡圈的外侧一圈向上凸起，因此可以有效的防止窜动。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明的示意图；

图2是本发明中挡圈的示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示的转向器壳体，包括齿条壳1和齿轮壳2，所述齿轮壳2连接在齿条壳1的一端，所述齿条壳1和齿轮壳2之间设有一个挡圈3，所述挡圈3的外围一圈设有凸台4。本发明由于在齿条壳和齿轮壳之间加设有一个挡圈，且挡圈的外侧一圈向上凸起，因此可以有效的防止窜动。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。