[发明专利]一种臂架锁紧机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁紧机构，具体涉及一种举升类车辆上的上下臂架锁紧机构。

背景技术

众所周知，举升类车辆的举升机构一般包括两节或两节以上的举升臂，在工作结束转场的过程中，举升臂是交替叠放在车辆的运输平台上的，由于相互交叠的上下臂是靠首尾的销轴连接的，上下臂的其它部位无相应的定位机构，所以，在行驶过程中，尤其是在高速、颠簸、转弯的情况下容易发生危险，对此，现有的解决办法一般采用钢丝捆扎的办法来固定，但是，这种定位方法的缺陷是显然的，再此不再赘述！现有的技术也有采用液压缸带动定位机构来实现固定的方法，例如：中国专利号为：201020683260.0，专利名称为“臂架锁紧机构”所公开的技术方案，虽然该技术与采用铁丝捆绑的方法具有一定的进步，但是，由于活塞缸在整个机构中承受弯曲应力，不但容易折断，同时，在反复冲击力的作用下还容易损坏密封机构，容易造成工作不可靠的缺陷。

发明内容

   本发明的目的在于：针对现有臂架锁紧机构所存在的上述缺陷，本发明提供一种新型的臂架锁紧机构，克服现有臂架锁紧机构所存在的上述缺陷。

   本发明实现上述目的所采用的技术方案是：所述的一种臂架锁紧机构，它包括：上臂、摆动锁扣、销轴、摆动锁扣轴座、油缸座、油缸、拉力弹簧、下臂，其特征是：在折叠后所形成的上臂底面制有厂方口，在长方口的下方的下臂上安装固定有摆动锁扣轴座，摆动锁扣的下端用销轴活动地铰接在摆动锁扣轴座上，所述的摆动锁扣的上端是“7”字型的弯钩，在摆动锁扣弯钩背面的下臂上安装固定有油缸座，所述的油缸底部用销轴活动地铰接在油缸座上，所述的油缸活塞杆用销轴活动地铰接在摆动锁扣的腰部位置，拉力弹簧的两端分别与摆动锁扣以及下臂连接固定，所述的拉力弹簧具有使摆动锁扣具有沿顺时针方向旋转的自由度。

   有益效果：本发明由于采用上述方法后，由于油缸仅仅给摆动锁扣摆动的力量，上下臂的扣合完全是靠摆动锁扣的，所以，本发明能够克服现有技术中的活塞杆容易折断，密封件容易损坏的缺陷，具有锁紧可靠、使用寿命高的优点。

附图说明

   附图是本发明的主视图。

   图中所示：1、上臂；2、摆动锁扣；3、销轴；4、摆动锁扣轴座；5、油缸座；6、油缸；7、拉力弹簧；8、下臂、9、长方孔。

具体实施方式

   一种臂架锁紧机构，它包括：上臂（1）、摆动锁扣（2）、销轴（3）、摆动锁扣轴座（4）、油缸座(5)、油缸(6)、拉力弹簧(7)，在折叠后所形成的上臂(1)底面制有厂方口（9），在长方口（9）的下方的下臂（8）上安装固定有摆动锁扣轴座（5），摆动锁扣（2）的下端用销轴（3）活动地铰接在摆动锁扣轴座（4）上，所述的摆动锁扣（2）的上端是“7”字型的弯钩，在摆动锁扣（2）弯钩背面的下臂（8）上安装固定有油缸座（5），油缸（6）底部用销轴（3）活动地铰接在油缸座（5）上，油缸（6）活塞杆用销轴（3）活动地铰接在摆动锁扣（2）的腰部位置，拉力弹簧（7）的两端分别与摆动锁扣（2）以及下臂（8）连接固定，拉力弹簧（7）具有使摆动锁扣（2）具有沿顺时针方向旋转的自由度。