[发明专利]摩托车前大灯结构

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车领域，尤其涉及一种摩托车前大灯调节结构。

背景技术

摩托车前大灯是夜晚摩托车最重要的照明工具，摩托车前大灯设置在摩托车车头前部，摩托车前大灯固定装置包括设置在车体上的灯壳上固定座和灯壳下固定座以及设置在大灯壳体上的大灯上座。灯壳上固定座与大灯上座，灯壳下固定座与大灯下座均通过螺栓或者螺钉相连接。现有摩托车灯壳固定座与大灯座的连接为可调节连接，大灯光线照射于地面的光线入射角度可以调节。

但是，现有技术中大灯上座与灯壳上固定座连接过程中，由于加工误差和装配者的水平等原因，造成大灯上座与灯壳上固定座接触不够紧密，造成前大灯固定不够牢固，进而出现松动，造成骑行过程中大灯的震动，夜晚灯光晃动，影响前大灯照射效果。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构简单，易于加工，便于操作，可以始终保证大灯上座和灯壳上固定座紧密接触且可调节的摩托车前大灯结构。

本发明提供的摩托车前大灯结构，包括灯壳上固定座、灯壳下固定座和大灯壳体，所述大灯壳体设有大灯上座，所述灯壳上固定座左右对称设置有矩形槽，所述大灯上座与灯壳上固定座设置矩形槽的相应位置设置有插入所述矩形槽的矩形柱，所述矩形柱的前端倒大斜角；所述大灯壳体底部设置有条形孔与下固定座相连接，所述灯壳上固定座与大灯上座连接处设置有弹簧卡片。

采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：

本发明的摩托车前大灯结构，大灯上座设置有插入灯壳上固定座矩形槽的矩形柱，灯壳上固定座与大灯上座连接处设置有弹簧卡片，这种结构虽然简单，但是可以最大限度地保证大灯上座和灯壳上固定座紧密接触，保证前大灯固定牢固而可靠，且调节方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的摩托车前大灯结构的示意图；

图2为图1的A-A剖面局部放大结构示意图。

图中：

1、灯壳上固定座        2、大灯上座

3、前大灯总成          4、大灯壳体

5、灯壳下固定座        6、条形孔

7、矩形柱              8、矩形槽

9、弹簧卡片            10、螺母。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1、2，本发明的摩托车前大灯结构，包括灯壳上固定座1、灯壳下固定座5和大灯壳体4，所述大灯壳体4设有大灯上座2，所述灯壳上固定座1左右对称设置有矩形槽，所述大灯上座2与灯壳上固定座1设置矩形槽8的相应位置设置有插入所述矩形槽8的矩形柱7，所述矩形柱7的前端倒大斜角；所述大灯壳体4底部设置有条形孔6与灯壳下固定座5相连接，大灯壳体4转动时，可以调节螺母10位置，所述灯壳上固定座1与大灯上座2连接处设置有弹簧卡片9。

本发明的摩托车摩托车前大灯结构，大灯上座2设置有插入灯壳上固定座1上的矩形槽8的矩形柱7，灯壳上固定座1与大灯上座2连接处设置有弹簧卡片9，这种结构虽然简单，但是可以最大限度地保证大灯上座2和灯壳上固定座1紧密接触，保证前大灯固定牢固而可靠。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。