[发明专利]一种高速冲床负载控制双压力系统连接方法

说明书

技术领域

本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种高速冲床负载控制双压力系统连接方法。

背景技术

液压系统具有功率大、工作压力和流量可调性好、热量可被带回油箱等优点，采用液压系统装置能比其他装置产生更多的动力，在同等的功率下，液压装置的体积小、重量轻、功率密度大、结构紧凑。随着现代汽车工业、电子技术以及国防工业的发展，市场对冲压设备尤其是高速冲压设备的需求越来越大，冲压技术是目前被广泛应用的金属压力加工方法之一，所以工业先进的国家越来越多的采用冲压技术来代替切削技术和其他加工技术。先进的冲压设备是冲压技术发展的先决条件，当今冲压设备其冲压系统主要有机械式和液压式两种，机械式主要有曲柄压力机，它通过曲柄滑块机构将旋转运动转变为往复运动，曲柄滑块机构主要由曲轴、连杆和滑块等零件组成。但是，现有该产品的液压系统组件，从操作方法、工作方式、繁杂的结构等不同角度存在着很多问题，这导致工作低效、设备重量较重、成本偏高。

发明内容

本发明的目的是提供一种有利于加工制造方便、可使系统运动平稳易调速且行程可控、可提高生产效率、适合于多种冲压工艺、噪声降低、冲压频率提高、具备辅助提高设备运转能力的高速冲床负载控制双压力系统连接方法，以解决现有技术的诸多不足。

本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：

一种高速冲床负载控制双压力系统连接方法，主要由以下组成：

⑴首先，在液压系统中分别设置双压力泵，即一个高压大流量泵、一个低压小流量泵，位于低压小流量泵与液压缸之间的油路上增设一个蓄能器，同时，位于高压大流量泵与液压缸之间的油路上增设另外一个蓄能器作为辅助动力源；

⑵然后，采用所设置的负载控制双压力系统，由双泵的交替使用实现液压缸的快速运动及冲压动作；同时，位于高压大流量泵输出端油路上依次连接空气滤清器、冷却器，并且在连接之后所形成的油路区域末端设置一个由电磁换向阀、溢流阀及比例伺服阀组成的阀门单元；

⑶同时，在液压系统内增设一个差动连接回路，并增设一个液动换向阀实现差动回路的通断和低压泵的卸荷。

本发明所述的高速冲床负载控制双压力系统连接方法的有益效果为：有利于加工制造方便，可使系统运动平稳易调速且行程可控，噪声降低、冲压频率提高，有利于提高机器运动精度，可延长使用寿命；同时，有利于适应运输、安装、调架的需求，可提高作业可控性、降低劳动强度。

具体实施方式

本发明实施例所述高速冲床负载控制双压力系统连接方法，其主要步骤包括：

⑴首先，在液压系统中分别设置双压力泵，即一个高压大流量泵、一个低压小流量泵，位于低压小流量泵与液压缸之间的油路上增设一个蓄能器，同时，位于高压大流量泵与液压缸之间的油路上增设另外一个蓄能器作为辅助动力源；

⑵然后，采用所设置的负载控制双压力系统，由双泵的交替使用实现液压缸的快速运动及冲压动作；同时，位于高压大流量泵输出端油路上依次连接空气滤清器、冷却器，并且在连接之后所形成的油路区域末端设置一个由电磁换向阀、溢流阀及比例伺服阀组成的阀门单元；

⑶同时，在液压系统内增设一个差动连接回路，并增设一个液动换向阀实现差动回路的通断和低压泵的卸荷。