[发明专利]用于自行车变速器的拨链器且尤其是后拨链器

权利要求书

1.一种用于自行车变速器的拨链器(10)，尤其是后拨链器，所述拨链器包括：

-能够安装在自行车车架上的主体(12)；

-活动件(26)，它与该主体(12)连接并且能够相对于该主体移位，

-导链器(31)，它与该活动件(26)连接并且能够相对于该活动件绕枢转轴线转动，

-预紧机构，借助于该预紧机构将该导链器(31)相对于该活动件(26)围绕该枢转轴线(S)预紧到初始位置，其中，该导链器(31)能够克服该预紧机构的夹紧力而从该初始位置出发围绕该枢转轴线(S)转动至各种工作位置，以及

-至少一个锁定装置(40)，其设置用于将该导链器(31)相对于该活动件(26)锁定在不同于该初始位置的至少一个锁定位置上，

其特征是，

该锁定装置(40)具有锁定件(42,80,100,140,150)，该锁定件能够在无效位置和至少一个有效位置之间移位，其中，在所述无效位置处，该锁定件相对于该活动件(26)放开该导链器(31)；并且在所述至少一个有效位置处，该锁定件将该导链器(31)保持在该至少一个锁定位置。

2.根据权利要求1所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定装置(40)具有至少一个接触件(122)，该接触件为了将该导链器(31)锁定在所述至少一个锁定位置上而能够与该锁定件(100,140,150)接合。

3.根据权利要求2所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(42,80,100,140,150)设置在该导链器(31)和该活动件(26)中的一个部件上，并且该接触件(122)设置在该导链器(31)和该活动件(26)中的另一个部件上。

4.根据前述权利要求之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(42,80)能够在该枢转轴线(S)的方向上移位或与该枢转轴线(S)平行地移位。

5.根据权利要求1至3之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件能够在横向于该枢转轴线的方向上移位，并且最好在基本垂直于纵轴线的平面内移位。

6.根据前述权利要求之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(42,80,100,140,150)能够围绕不平行于该枢转轴线(S)的旋转轴线(D)转动。

7.根据权利要求1至5之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(42,80)能够沿着纵轴线(B)在有效位置和无效位置之间移位。

8.根据前述权利要求之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(42,100,140,150)能够被预紧到该无效位置，最好通过弹簧机构(66)被预紧到该无效位置。

9.根据前述权利要求之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(42,80)由滑动销构成，该滑动销形成有接触面或定位结构，该滑动销借助于该接触面或该定位结构在该锁定位置上以形状配合或传力配合方式作用于其中一个所述部件，以便相对于该活动件(26)锁定该导链器(31)。

10.根据权利要求9所述的拨链器(10)，其特征是，该滑动销(42,80)具有用于手动操作的操作凸起(82)或施压面(50)。

11.根据权利要求1至8之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件(100,140,150)由转动卡箍构成，该转动卡箍能够在锁定位置和无效位置之间转动。

12.根据前述权利要求之一所述的拨链器(10)，其特征是，该锁定件能够被固定在其锁定位置上，最好通过弹簧预紧力或通过夹紧或通过锁止被固定在其锁定位置上。

13.根据前述权利要求之一所述的拨链器(10)，其特征是，在该活动件和该导链器(31)之间设有用于抑制相对运动的阻尼件。

14.根据权利要求13所述的拨链器(10)，其特征是，该阻尼件具有摩擦机构，用以在该导链器(31)相对于该活动件(26)转动时施加摩擦力。