[发明专利]停车场收费管理系统有效
申请号: | 201210468832.7 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN103824334A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 朱峰;朱俊岭;朱俊岗;余建美 | 申请(专利权)人: | 南京物联传感技术有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 收费 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种停车场收费管理系统,特别涉及一种基于NFC技术的停车场收费管理系统。
背景技术
随着各国经济的迅猛发展,城市汽车的拥有量不断攀升,汽车在给人们带来交通快捷方便的同时,由于停车管理不善等问题也给人们带来了诸多不便。为了满足人们生活和工作环境更科学、更规范的要求,管理高效、安全合理、快捷方便的智能停车场管理系统已成为业界关注的难题。
现有的停车场收费系统多采用人工计时收费或人工录入电脑系统的方式,存在诸多缺陷:如计时不准确,人为失误过多等,随着射频识别技术(RFID)的发展,目前已经出现了基于射频识别技术的停车场收费系统,包括射频IC卡和位于入口处的票箱及位于出口处的票箱,两个票箱通过射频识别技术无线通信,每个票箱包括微处理器、存储器、显示电路、时钟电路、键盘、射频刷卡电路以及电源,微处理器分别与存储器、显示电路、始终电路、键盘、射频刷卡电路连接,车辆入场时,射频IC卡与射频刷卡电路通信,向微处理器写入停车信息,车辆出场时,调取进场时记录下的停车信息,收费放行,这种停车场收费系统仍然存在以下缺陷:(1)由于只有一台入口票箱和一台出口票箱,车辆进出场往往需要绕行,停车不便,效率较低;由于两台计时收费装置均固定在出入口,无法移动,刷卡不便,往往需要排队等候,容易造成出入口车辆拥堵;(3)这种停车场收费系统仅可应用于有固定场地的大型的停车场,无法应用在路边的停车场所,有很大的局限性;无法适应城市交通迅速发展的需要。
NFC完整的名称为Near Field Communications(近距离无线通信技术),是一种非接触感应和识别技术,利用NFC技术,手机可以变成交通卡、信用卡,实现移动支付;广告商可以利用NFC技术实现平面广告与消费者的互动;而一些基于地理位置的移动社交服务网站将可以利用NFC实现签到服务,可以说NFC科技正引领着近距离感应科技的发展方向,基于NFC技术的各种创新应用,将彻底改变人们的生活。
发明内容
本发明的目的在于提供一种停车场收费管理系统,以解决现有技术中基于射频识别技术的停车场系统计时不准确、刷卡不便、容易发生出入口车辆拥堵、及应用局限性大等问题,同时也解决了现有的人工收费的停车场存在的效率低、人力成本高、现金流量大、涉及找赎及伪钞、收费容易流失、难于24小时值守等问题。
本发明所述的一种停车场收费管理系统,包括:NFC读取系统、车辆收费管理系统、数据处理中心,该NFC读取系统通过无线通信与车辆收费管理系统之间进行数据传输,车辆收费管理系统通过互联网络与数据处理中心之间进行数据传输,其中:
所述的NFC读取系统由若干个NFC读取器构成,该NFC读取器读取NFC设备发出的停车车主用户信息,并将接收到的NFC射频信号进行模式转换后发送至上述的车辆收费管理系统;
所述的车辆收费管理系统接收转换后的停车车主用户信息,并根据该接收到的信息向所述数据处理中心撷取相对应的车辆详细信息并进行车辆停车计费;
所述的数据处理中心存储有注册车主用户的详细数据信息,并根据上述车辆收费管理系统计费信息进行收费动作。
进一步地,该NFC读取器包括:NFC模块、处理模块、显示模块、无线通信模块、供电模块,该NFC模块由NFC芯片及NFC天线辐射器构成,NFC天线辐射器接收外部的NFC设备发出的NFC射频数据信号,NFC芯片将上述接收到的NFC射频数据信号进行数据模式转换;处理模块,接收上述NFC芯片转换后的数据信号,并经分析、处理后控制无线通信模块将其发送至上述的车辆收费管理系统,同时,控制显示模块进行数据信息的显示;供电模块分别连接上述各模块并进行供电。
进一步地,上述的无线通信模块采用ZigBee、Z-wave、WIFI或蓝牙无线通信协议进行数据传输。
进一步地,上述处理模块与无线通信模块一体设计,采用ZigBee模块,内嵌ZigBee协议栈,且内部集成增强型8051核心。
进一步地,该车辆收费管理系统记录NFC读取器先后读取到的同一NFC设备的时间,并根据停车时间和当前收费费率计算停车费用,将停车费用信息分别发送至上述的数据处理中心。
进一步地,该数据处理中心接收到车辆收费管理系统发送的停车车主用户信息并进行身份识别、比对,将比对后的用户及车辆详细信息发送至车辆收费管理系统,其存储的车主用户的详细数据信息包含用户个人信息、车辆型号信息、车辆牌照信息、银行账户信息。
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