[发明专利]用于车门锁冲击试验的冲击速度调节装置有效
申请号: | 201210469513.8 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN102928188A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 谢长江;曾瑜;朱雷磊;席鹏 | 申请(专利权)人: | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车门 冲击 试验 速度 调节 装置 | ||
1.一种用于车门锁冲击试验的冲击速度调节装置,其包括试验平台和台板,其特征在于:所述试验平台的两侧设置均有上、下导轨,所述台板的两侧通过导向滚轮设置于所述试验平台两侧的上、下导轨上,所述台板和试验平台上对应安装待试验的锁体和锁扣,且所述试验平台上于台板的一侧设置推力气缸,对应于台板的另一侧设置有阻挡部件,所述推力气缸与台板相连接。
2.根据权利要求1所述的用于车门锁冲击试验的冲击速度调节装置;其特征在于:所述阻挡部件为阻挡气缸,所述阻挡气缸的活塞杆的端部设置有连接头,所述阻挡气缸的活塞杆伸出后连接头抵靠台板的一侧阻挡台板移动。
3.根据权利要求1所述的用于车门锁冲击试验的冲击速度调节装置;其特征在于:所述推力气缸与台板之间设置有推力传感器,所述推力传感器与显示设备通信连接。
4.根据权利要求1所述的用于车门锁冲击试验的冲击速度调节装置;其特征在于:所述上、下导轨均为圆柱形直线导轨。
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