[发明专利]一种带式输送机动态可控张紧装置无效

专利信息
申请号: 201210469532.0 申请日: 2012-11-19
公开(公告)号: CN102923443A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 郝演鲁;路军;张巍;魏雅丹;郭向飞;苑淑华;周福玲;宁倩;郭明敏 申请(专利权)人: 北方重工集团有限公司
主分类号: B65G23/44 分类号: B65G23/44
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 代理人: 甄玉荃
地址: 110860 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 输送 机动 可控 装置
【权利要求书】:

1.一种带式输送机动态可控张紧装置,由张紧车、电动绞车、滑轮、固定绳轮、绞盘、盘式制动器、拉紧塔、重锤箱组成,其特征在于:滑轮组二组固定在张紧车上、二组固定在地面上、四组固定在拉紧塔架上、二组固定在重锤箱上,固定绳轮固定在拉紧塔架上,用一根钢丝绳一端固定在电动绞车上,绞盘与盘式制动器连接,通过缠绕到绞盘上,再绕到拉紧塔及重锤箱上的滑轮上,最后将钢丝绳固定在固定绳轮上。

2.根据权利要求1所述的一种带式输送机动态可控张紧装置,其特征在于:该装置的工作原理及操作方法是,由于本机的工况复杂多变,各点张力变化很大,给张紧装置的选择及整机的控制带来诸多不便,但是通过对各工况计算结果进行分析,可以将张力点布置在张力点最平稳的点,可确保各工况下张力的变化要求,重锤的响应速度快,动态性能好;电动绞车可解决行程大的矛盾,并可兼顾储带仓的作用,还起到调整张紧塔架中重锤位置的作用,通过对满载自然停机和满载启动两种工况下各点张力及胶带弹性变形的计算可以看出,满载停机后再启动,其弹性伸长较以往比较大,如此算来,重锤塔高,这既不经济,又不安全,显然不合理;采用‘重锤塔+绞盘+电动绞车’的张紧方式,自然停机时,绞盘上闸,张紧车位置锁定,则胶带总伸长不变,仍保持满载运行时的拉紧行程,再启动时胶带弹性伸长很小,重锤塔架高度将会降低;绞盘、制动器可以起到动态可控张紧装置的作用,也可以降低拉紧塔的高度,可以根据动态计算结果工况调节拉紧力及拉紧行程而且反应速度快,具有重锤拉紧装置的反应速度;通过对绞盘上的盘式制动器在各种工况下的设定有效的控制满载,起动制动下拉紧力及拉紧行程,重锤塔可以解决胶带弹性变形的伸长量,而绞盘和盘式制动器是整个拉紧的核心,在整个拉紧中起到动态可控的作用,可以按需要控制各工况所需的张紧力,保证输送带在传动滚筒分离点具有足够的张力,以满足传动滚筒的摩擦传动要求,保证输送带最小张力点的张力,以满足输送带的垂度限制条件。

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