[发明专利]一种游览车自动识别景点的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种游览车自动识别景点的方法，特别涉及基于WI-FI无线定位的游览车自动识别景点的方法。

背景技术

目前在各个景区，都有很多游览车的存在。目前，游览车识别景点的方法主要有：人工识别、RFID自动识别两种方法。

人工识别：由司机或者导游人工识别。司机介绍景点容易造成注意力分散，不够安全，且对司机的要求也比较高；导游识别方式，通常景区不会为每辆游览车安排专门的导游，增加人力成本，此外游览车所载乘客多为散客，也不容易自行组织起来雇佣导游。或者事先录制好所有景点的介绍信息，在到达景点时由司机负责播放。此方法要求游览车必须按照指定线路行进，同时也增加了司机的工作量。

RFID方法自动识别：在各景点安装RFID电子标签，在游览车上安装RFID阅读器；建立若干段介绍各景点信息的数字语音片段并将该语音片段预存入RFID阅读器。当游览车到达某一景点时，读取RFID标签中的信息并播放所对应的景点介绍语音片。该方法必须在每辆游览车的阅读器中预存入景点信息的语音片，工作量大，更换起来也非常麻烦。同时，由于RFID阅读器的读写距离限制，游览车必须到达指定的RFID电子标签安装处才能获得景点信息。

发明内容

针对现有技术中的不足，本发明提出了一种新的游览车景点自动识别方法，利用WIFI定位系统自动定位游览车并播放对应的景点信息。

本发明的技术方案如下：一种游览车自动识别景点的方法，其步骤包括：

1）在游览车经过的景点区域部署WI-FI网络无线接入点AP，在所述游览车上安装有源电子标签RFID和无线影视频播放器；

2）所述AP提取覆盖区域中RFID信号并定位该游览车所在的景区位置信息，将所述景区位置信息上传至景区管理处的服务器端；

3）所述服务器端根据所述游览车的位置找到对应的无线影视频播放器，识别出景点后发送设定的指令，启动该无线影视频播放器，播放景点影片完成识别。

定位该游览车所在的景区位置信息采用TOA/TDOA（到达时间/到达时间差）算法或者RSSI（场强定位）算法。

所述景区部署基于802.11b/g协议的WI-FI无线网络。

所述游览车上安装的源电子标签RFID的WI-FI信号工作在2.4GHz频段，信号发射距离不大于200米范围。

所述游览车上安装一或多个无线影视频播放器支持WI-FI通信及语音、视频播放，所述无线影视频播放器还包括一接收客户端。

所述游览车上安装的无线影视频播放器采用Android系统。

本发明还包括一种游览车自动识别景点系统，包括WI-FI定位系统、游览车子系统、数据库及监控系统，其特征在于，

所述WI-FI定位系统，根据定位引擎发送的游览车标签位置信息，计算该游览车在相应地图上的位置并标注，同时根据设定的区域范围，给出标签所在的具体区域；

所述游览车子系统，负责登记游览车相关信息，分配电子标签和无线播放器，同时对游览车每日出行的路线、时间进行记录；

所述监控系统提供了一个实时刷新的景区地图，所述景区地图标注当前所有出行中的游览车位置；

所述WI-FI定位系统包括

有源电子标签，带有WI-FI模块和电池，可不间断发射WIFI信号；

定位AP，采用802.11b/g协议实时获取其范围内的所有WI-FI信号，并将信号及相关数据传送给定位引擎；

定位引擎，接收定位AP发送的信号，并根据信号的强弱或信号到达时差，利用场强定位（RSSI）或TOA/TDOA（到达时间/到达时间差）定位算法，计算出标签的位置保存在数据库中，同时发送给服务器端；

数据库，保存AP接收和/或游览车距离的数据。

所述监控系统还根据设定向所述游览车上WI-FI无线影视频播放器发送播放语音或视频文件特定指令。

所述定位AP在景区内架设一个或多个。

本发明的有益效果

本发明利用WIFI定位系统，能够实现在景区游览车的自动定位并能够播放介绍景点信息的影片，既减少了现有技术中司机播放影片的工作量、而且能够任意的使游览车按照游客指定的游览方向进行游览，在自动识别方法上，对RFID标签识别不准确、识别进入景区的距离受到限制的的缺陷有了真正意义上的改进。

附图说明

图2是本发明游览车自动识别景点的方法一实施例中TDOA算法定位原理示意图。