[发明专利]一种太阳能LED路灯控制系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201210470335.0 申请日: 2012-11-19
公开(公告)号: CN103024995A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 胡元成;倪志刚;叶浙挺 申请(专利权)人: 宁波金源电气有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 林宝堂
地址: 315400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 led 路灯 控制系统 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种路灯控制系统及其控制方法,尤其涉及一种太阳能LED路灯控制系统及其控制方法。

背景技术

太阳能LED路灯以太阳光为能源,白天太阳能板给蓄电池充电,晚上蓄电池给LED路灯供电,无需复杂昂贵的管线铺设,安全节能无污染。然而,太阳能LED路灯由自身蓄电池供电,晚上始终在额定功率下工作,由于连续阴雨天气下蓄电池的电量得不到及时补充,太阳能LED路灯在连续阴雨天晚上的工作时间可能会由于蓄电池电量不足而大大缩短。

中国专利公开号CN202353856U,公开日2012年7月25日,实用新型的名称为太阳能路灯智能控制系统,该申请案公开了一种太阳能路灯智能控制系统,它包括LED 驱动模块、LED、精密时间芯

片、光线检测装置、主控芯片模块,该系统通过精密时间芯片提供时间参数,光线检测装置提供环境光强,由主控芯片模块根据时间参数和环境光强通过LED 驱动模块来控制LED 的启动和关闭,最终能够独立且有效率的控制太阳能路灯的工作状态。其不足之处是,该系统控制的LED路灯在连续阴雨天气的晚上也在额定功率下工作,LED路灯的工作时间可能会因为蓄电池电量不足而大大缩短。

发明内容

本发明的目的是克服现有太阳能LED路灯在连续阴雨天气的晚上LED灯的工作时间可能会因为蓄电池电量不足而大大缩短的技术问题,提供了一种太阳能LED路灯控制系统,其能够延长太阳能LED路灯在连续阴雨天晚上的工作时间。

为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案予以实现:

本发明的一种太阳能LED路灯控制系统,包括控制器、光照强度传感器、电量检测模块、开关模块、通信模块和用于检测路灯光照区域是否有移动物体的雷达传感器,所述控制器分别与光照强度传感器、电量检测模块、开关模块的控制端、通信模块和雷达传感器相连,所述电量检测模块还与路灯的蓄电池相连,所述开关模块的输入端与蓄电池相连,开关模块的输出端与LED灯相连,所述通信模块通过网络与天气预报服务器相连。

在本技术方案中,控制器为中央处理器,光照强度传感器用于检测光照强度,电量检测模块用于检测太阳能LED路灯的蓄电池电量,雷达传感器用于检测太阳能LED路灯光照区域是否有行人或行驶的车辆。

在白天,光照强度传感器检测到的光照强度值大于设定的照度阈值K1,太阳能LED路灯控制系统处于休眠状态,LED灯不工作。到晚上时,光照强度传感器检测到的光照强度值小于设定的照度阈值K1,控制器启动通信模块工作,通过通信模块与天气预报服务器通信,获得第二天的天气信息,同时控制器通过电量检测模块检测蓄电池的电量。

控制器对接收到的第二天天气信息和蓄电池电量信息进行处理。当第二天为晴天且蓄电池电量大于30%时,控制器控制开关模块一直导通,将LED灯调到额定功率状态下工作,LED灯发光亮度达到额定亮度。当第二天不是晴天或蓄电池电量小于30%时,控制器启动雷达传感器检测太阳能LED路灯光照区域是否有行人或行驶的车辆,如果有则控制器控制开关模块一直导通,将LED灯调到额定功率状态下工作;如果没有则控制器发出PWM脉冲信号到开关模块,控制开关模块在每1秒内的导通时间和断开时间,将LED灯调到低功率状态下工作,LED灯发光亮度较低,节省电能。

在阴雨天,蓄电池电量得不到及时补充,如果出现连续阴雨天,蓄电池电量会不足导致太阳能LED路灯在晚上的工作时间大大缩短。本方案能在每个阴雨天的前一天根据路上的行人和行驶车辆情况控制LED灯的工作功率,节省电能,从而延长了第二天阴雨天晚上LED灯的工作时间。

作为优选,所述一种太阳能LED路灯控制系统还包括可上下旋转和水平旋转的电动云台,路灯的太阳能电池板固定在电动云台上,电动云台与控制器相连。

控制器中预先存储有太阳能LED路灯安装位置的经纬度所对应的一年中每一天的不同时刻太阳所在角度的数据。控制器根据光照强度传感器检测的光照强度值判断是否为白天,如果是白天则控制器根据存储的一年中每一天的不同时刻太阳所在角度数据控制电动云台转动,使太阳能电池板正对太阳,提高太阳能电池板的发电效率,否则电动云台不工作。

作为优选,所述一种太阳能LED路灯控制系统还包括风速传感器,所述风速传感器与控制器相连。

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