[发明专利]移变列车防跑车装置无效

专利信息
申请号: 201210472016.3 申请日: 2012-11-21
公开(公告)号: CN103832450A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 王鹏;王晓峰;邱会强 申请(专利权)人: 神华神东保德煤矿
主分类号: B61L5/06 分类号: B61L5/06;B61K7/16
代理公司: 太原华弈知识产权代理事务所 14108 代理人: 马秦锁
地址: 036600 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 列车 跑车 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及煤矿设备领域,具体的是涉及一种防止移变列车跑车的装置。

背景技术

传统的煤矿防止移变列车跑车的措施一般都是采用在移变列车后置一台绞车,通过绞车牵引来防止列车跑车,都是通过人为手动操作,在这种情况下,一旦列车在坡度大的情况下拉断绞车钢丝绳发生跑车后,就很难得到控制,存在跑车的安全隐患大,操作危险性高。

发明内容

本发明的目的地是提供一种移变列车防跑车装置,能有效的防止移变列车发生跑车,消除安全隐患。

本发明的技术方案如下:移变列车自动防跑车装置,包括绞车开关、安装于绞车上的电机、绞车开关控制按钮和防跑车倒刺,所述电机上设有提升杆,提升杆与防跑车倒刺连接,绞车开关分别与电机、绞车开关控制按钮电连接。

优选的,所述电机为液压抱闸电机。

本发明的移变列车防跑车装置取材简单方便,容易加工制作,操控简单,不仅能有效的防止移变列车发生跑车,而且可以通过远距离操作来控制开关电源,避免了人员近距离操作绞车带来的危险,通过电液控制实现了防跑车倒刺与列车拉移的同步进行,动作快。

绞车开关控制电机的电源开关,在实际的拉移变列车作业中,当列车处于静止状态,不进行拉移变列车时,防跑车倒刺是处于下放的位置,倒卡在列车轨道上面来防止列车跑车,当要进行移变列车拉移作业时,打开绞车开关,电机得电,此时驱动提升杆提起,这样就带动连接在它上面的防跑绞车倒刺提起,这样列车就可以顺利的进行向下拉移作业。在发生跑车时,操作人员通过远程的绞车开关控制按钮将绞车开关的电源切断,同时电机失电,提升杆缩入电机内部,与它连接的防跑车倒刺放下,处于卡在列车轨道上面的状态,这样就可以阻止列车向下移动,进而阻止发生跑车。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,移变列车防跑车装置,该装置包括绞车开关1、安装于绞车上的液压抱闸电机2、绞车开关控制按钮3和防跑车倒刺5,所述液压抱闸电机2上设有提升杆4,提升杆4与防跑车倒刺5连接,绞车开关1分别与液压抱闸电机2、绞车开关控制按钮3电连接。

在实际的拉移变列车作业中,当列车处于静止状态,防跑绞车倒刺5处于下放的位置,倒卡在列车轨道上面来防止列车跑车,当要进行移变列车拉移作业时,打开绞车开关1,液压抱闸电机2得电,此时驱动提升杆4提起,这样就带动连接在它上面的防跑车倒刺5提起,这样列车就可以顺利的进行向下拉移作业。在发生跑车时,操作人员通过远程的绞车开关控制按钮3将防跑绞车开关1的电源切断,同时液压抱闸电机2失电,提升杆4缩入液压抱闸电机内部,与它连接的防跑车倒刺5放下,处于卡在列车轨道上面的状态,这样就可以阻止列车向下移动,进而阻止发生跑车。

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