[发明专利]公交信息发布系统及与该系统配套的电子站牌系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种信息发布系统，具体是一种公交信息发布系统及与该系统配套的电子站牌系统。

背景技术

城市公交电子站牌的出现是为市民出行乘坐公交车时，提供一种寻找自己目的地和选择换乘公交车的方法，然而城市的公交电子站牌的多种设计中，可预报车辆运营信息的设计，显得更能方便市民乘坐公交车。一款“多线路公交电子站牌”的设计，由位于站牌顶部的站名显示器1’、到站预报电子显示屏2’，若干个车辆运行线路指示板3’及支撑固定座4’组成，车辆运行线路指示板3’中装有LED公交车辆运行状态显示器，用于显示通过公共通讯网络接收到的公交车辆运行状态信息。这种方法固然能在LED电子显示屏中，提供线路运营公交车的详细信息，但是当同一线路的多辆公交车先后到达时，因为LED显示屏信息滚动以供市民查看需要时间，因此无法准确及时地显示先后到达的各路公交车。

在现有公交电子站牌的设计中，还有一款设计将LED电子显示屏和二维码结合使用，该设计中，市民通过手机下载一个手机客户端，拍摄下每个站牌上的唯一编码和二维码，以此来获得公交站点信息。该种方式中，对手机有特殊要求，必须是智能手机，而且使用的是Android系统，普通的手机并不能使用，而且每个站牌上的二维码由于裸露在外面，容易受到损坏，导致使用寿命有限。

为了方便市民出行时，对公交运营信息的了解，除了上面提到的到站预报LED电子显示屏，还有当地开通的公交电话咨询，这种方法能获得公交的各种信息，另外还可以通过互联网网站获得公交换乘以及换车信息。无论是电话咨询还是网络搜索，都无法实时的知道自己选择乘坐的公交车最近的几趟车现在都在哪些地方，这些公交车距离市民等车点还有多少路，还需要等待多久以及车辆的载客等详细的公交运营信息，没有这些详细资料，不但浪费乘客时间而且乘客不能较为正确的选择公交车次及选择其他交通出行方式。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种适合多类人群使用、能够及时准确的反应详细的公交运营信息的公交信息发布系统。

本发明采用以下技术方案解决上述技术问题的：一种公交信息发布系统，包含电子站牌系统、公交调度中心、公交车系统以及用户系统，电子站牌系统包括市电、Mcu控制器、无线通信模块、LED电子显示屏，市电、无线通信模块、LED电子显示屏均连接到Mcu控制器，公交调度中心包括主机及连接至主机的无线通信模块，公交车系统包括无线通信模块、GPS定位系统，用户系统包括IC卡，其改进点在于：所述电子站牌系统还包括射频读卡模块，每一线路配备一个射频读卡模块，所述用户系统还包括信息接收装置，所述IC卡采用无源的非接触式卡，且信息接收装置的接收号码和IC卡的号码进行绑定，候车的乘客使用IC卡对需求线路的射频读卡模块进行刷卡操作，电子站牌系统通过无线通信模块将乘客需求的线路信息发送至公交调度中心的主机，公交调度中心通过无线通信模块接收公交车系统的GPS定位系统的运营信息并发送到用户系统的信息接收装置。

进一步的，所述公交车系统还包括视频客流计数器，视频客流计数器的公交载客率信息也通过无线通信模块发送至公交调度中心的主机，公交调度中心通过无线通信模块接收公交车系统的公交载客率信息并发送到用户系统的信息接收装置。

进一步的，所述用户系统中的信息接装置为用户的可以接收短信的手机。

进一步的，所述电子站牌系统的Mcu控制器中存储了IC卡号和信息接收装置的号码捆绑信息，直接在电子站牌系统的Mcu控制器中实现了IC卡号与信息接收装置的号码的关联，在刷卡操作时，电子站牌系统上传到公交调度中心的乘客需求的线路信息包括IC卡卡号、公交车线路号、当前站点名、刷卡时间、信息接收装置的号码。

或者，所述公交调度中心的主机存储了IC卡号和信息接收装置的号码捆绑信息，在主机中实现IC卡号与信息接收装置的号码的关联，在刷卡操作时，电子站牌系统上传到公交调度中心的乘客需求的线路信息包括IC卡卡号、公交车线路号、当前站点名、刷卡时间。

进一步的，所述公交调度中心采用短信的方式将信息下发到用户的信息接收装置。

进一步的，所述电子站牌系统还太阳能电池板、免维护蓄电池，市电和太阳能电池板同时连接到免维护蓄电池，免维护蓄电池连接到Mcu控制器。