[发明专利]一种公交车道路运行实时显示系统无效
申请号: | 201210474178.0 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN103839430A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 苗朗;常利利 | 申请(专利权)人: | 西安中科麦特电子技术设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 道路 运行 实时 显示 系统 | ||
技术领域
本发明涉及到城市公交系统,具体涉及到一种公交车道路运行实时显示系统。
背景技术
在城市的发展规划中,随着汽车交通运输的发展,交通拥挤和道路阻塞频繁发生,越来越困扰着各大城市,并且这种情况日趋严重,城市公交与小汽车相比,具有客运量大,粗投放投资少,占有资源少,效率高。污染相对较少,人均占用道路少等优点,公交车运输在城市运输中发挥着越来越重要的作用,对于公交车站,传统的公交车站牌只提供给候车人员公交线路信息,候车人员无法知道公交车达到的时间,候车人员容易产生焦躁情绪,公交车达到时间的不确定容易造成出行人员的时间延误。发展公共交通,实现数字化、智能化城市公交系统,是提高公交运营管理的有效途径。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题,提出一种公交车道路运行实时显示系统,通过公交车站牌的提示,提醒候车人员公交车所处位置,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。
为解决上述提出的问题,本发明提出的技术方案为:
一种公交车道路运行实时显示系统,包括控制器6,控制器6的输入端和读卡器9的输出端连接,读卡器9的输入端通过无线传感技术10和公交车IC卡1连接,控制器6的输入/输出端和第二GSM收发器5连接,第二GSM收发器5通过GSM无线网络4和第一GSM收发器3连接,第一GSM收发器3和数据中心服务器2连接,控制器6的输出通过显示驱动7和公交车运行显示8连接。
本发明通过公交车站牌的提示,提醒候车人员公交车所处位置,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。
附图说明
附图为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细描述。
如图所示,一种公交车道路运行实时显示系统,包括控制器6,控制器6的输入端和读卡器9的输出端连接,读卡器9的输入端通过无线传感技术10和公交车IC卡1连接,控制器6的输入/输出端和第二GSM收发器5连接,第二GSM收发器5通过GSM无线网络4和第一GSM收发器3连接,第一GSM收发器3和数据中心服务器2连接,控制器6的输出通过显示驱动7和公交车运行显示8连接。
本发明的工作原理为:
该系统通过无线射频传输技术将公交车IC卡1信息采集到站台控制器6中,通过GSM无线网络4技术将公交车信息发送到数据中心服务器2上,通过数据中心服务器2的分析处理,将处理结果通过GSM无线网络4传回到站台控制器6中,通过站台控制器6对信息进行解析并通过公交车运行显示8显示出来。通过提供公交车运行显示系统,提醒候车人员公交车所处位置,可以使候车人员合理的安排候车时间,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。
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