[发明专利]一种下车体总成转运工位在审
申请号: | 201210474683.5 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN103831657A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 樊水晶;李交友;余志坤 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 田亚军;朱晓光 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 总成 转运 | ||
1.一种下车体总成转运工位,其特征在于:包括用于支撑下车体总成的支撑架、安装在所述支撑架下端的工作踏台、供所述支撑架移动的移动导轨和安装在支撑架下端的定位机构,所述定位机构包括用于锁紧支撑架的定位锁紧机构、安装在支撑架下端的定位装置及安装在所述支撑架上端的用于对下车体总成进行定位的定位销,所述定位锁紧机构安装在所述移动导轨一端并固定安装在预定地面。
2.根据权利要求1所述的下车体总成转运工位,其特征在于:所述工作踏台安装在所述支撑架的下端平面。
3.根据权利要求2所述的下车体总成转运工位,其特征在于:该下车体总成转运工位还包括万向轮,所述万向轮安装在所述支撑架下端两侧用于移动所述支撑架,所述万向轮与所述移动导轨配合使用。
4.根据权利要求3所述的下车体总成转运工位,其特征在于:所述移动导轨安装在地面并与所述定位锁紧机构相连。
5.根据权利要求4所述的下车体总成转运工位,其特征在于:所述定位锁紧机构为两个,并且对称安装在预定地面。
6.根据权利要求5所述的下车体总成转运工位,其特征在于:所述支撑架上端设有用于放置下车体总成的支撑横梁,所述支撑横梁为一根。
7.根据权利要求6所述的下车体总成转运工位,其特征在于:所述定位销为两个。
8.根据权利要求7所述的下车体总成转运工位,其特征在于:该下车体总成转运工位还包括用于制动该下车体总成转运工位的制动器,所述制动器安装在所述支撑架下端。
9.根据权利要求8所述的下车体总成转运工位,其特征在于:所述支撑架上端设有用于导引下车体总成准确落到所述支撑架上的导向柱,所述导向柱为两个。
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