[发明专利]一种蜗杆传动啮合间隙调整装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种蜗杆传动啮合间隙调整装置。

背景技术

在蜗杆传动中，传动间隙的存在非常重要。没有传动间隙，蜗杆副就无法传动；传动间隙太小，传动时会发生齿面划伤，甚至卡死现象；传动间隙过大，会降低运动精度和传动的平稳性。因此，需要设计一种能够调节蜗杆传动间隙的装置，以保证运动精度和传动的平稳性。

现有的蜗杆传动啮合间隙的调整装置由于结构本身的设计特点，导致需要较大的安装空间，在一些特定的受安装空间限制的领域，现有的蜗杆传动啮合间隙调整装置往往无法使用

发明内容

要解决的技术问题

为了解决在较小安装空间内，蜗杆传动啮合间隙的调整问题，本发明提出了一种蜗杆传动啮合间隙调整装置，具有体积小、调整方便的特点，保证蜗杆传动的运动精度和传动的平稳性。

技术方案

本发明的技术方案为：

所述一种蜗杆传动啮合间隙调整装置，其特征在于：由本体和偏心轴承座组成；偏心轴承座的外圆中心轴线与偏心轴承座中用于安装轴承的内圆中心轴线之间存在偏心距；偏心轴承座上开有若干调整孔，所有调整孔的圆心处于同一圆周上，所述圆周的中心轴线与偏心轴承座的外圆中心轴线重合；蜗轮蜗杆结构与本体固定连接，其中蜗杆通过轴承固定在本体上，蜗轮两端分别通过轴承与偏心轴承座连接，偏心轴承座固定在本体上；且本体上开有与偏心轴承座上调整孔位置对应的固定孔。

有益效果

本发明将蜗杆轴通过两个轴承安装固定在本体上，蜗轮通过两个装有轴承的偏心轴承座固定在本体上。当需要调整蜗杆传动啮合间隙时，将支承蜗轮的两个轴承座向同方向旋转一个角度，然后将轴承座固定。由于蜗轮通过轴承安装在偏心轴承座内偏心孔中，因此旋转轴承座使得蜗轮、蜗杆的啮合中心距发生变化，从而使得蜗杆传动的啮合间隙发生变化，达到调整其啮合间隙的目的。本发明解决了小安装空间内蜗杆传动啮合间隙调整的问题，与以往同类产品相比，该专利产品体积小（150mm*85mm*30mm），啮合间隙调整方便。

附图说明

图1：偏心轴承座剖视图；

图2：偏心轴承座平面图；

图3：本发明的结构示意图；

图4：A-A剖视图；、

其中：1、本体；2、蜗杆；3、蜗轮；4、偏心轴承座；5、轴承。

具体实施方式

下面结合具体实施例描述本发明：

参照附图3，本实施例中的一种蜗杆传动啮合间隙调整装置由本体1和偏心轴承座4组成。

参照附图1，偏心轴承座的外圆中心轴线与偏心轴承座中用于安装轴承的内圆中心轴线之间存在偏心距L，即图1中ΦA与ΦC之间存在存在偏心距L。参照附图2，偏心轴承座上均匀开有三组调整孔，每组4个，所有调整孔的圆心处于同一圆周上，所述圆周的中心轴线与偏心轴承座的外圆中心轴线重合，即图1中ΦA与ΦE中心轴线重合。具体到本实施例中，图1所示ΦA、ΦB、ΦE中心轴线重合，ΦC、ΦD中心轴线重合，偏心距L为0.4mm，，每组调整孔中相邻两个调整孔之间夹角15°。

蜗轮蜗杆结构与本体固定连接，其中蜗杆通过轴承固定在本体上，蜗轮两端分别通过轴承5与偏心轴承座连接，偏心轴承座固定在本体上；且本体上开有与偏心轴承座上调整孔位置对应的固定孔。

偏心轴承座每组4个调整孔中每旋转到一个调整孔与本体上的固定孔对应，啮合间隙就会变化一次。将两个偏心轴承座同方向旋转一个角度，使得三组调整孔中各有一个调整孔与本体上的固定孔对应，然后用螺钉将偏心轴承座固定在本体上，即可达到调整蜗杆传动啮合间隙的目的。具体到本实施例中，通过旋转偏心轴承座调整啮合间隙，可使得传动间隙在0.5°以内。