[发明专利]空调出风口自动装配机有效
申请号: | 201210477099.5 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN103056650A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王小龙 | 申请(专利权)人: | 宁波永成双海汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 骆文军 |
地址: | 315613 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调出 风口 自动 装配 | ||
技术领域
本发明属于车辆配件组装设备技术领域,特别是涉及一种用于车辆的空调出风口自动装配机。
背景技术
目前,现有技术的空调出风口装配机均只能自动装配叶片和连杆,而无法将连接后叶片和连杆装入到出风口壳体中,因为在将连接后叶片和连杆装入到出风口壳体中时,由于在安装水平叶片和连杆组件时,出风口壳体中此时已经装入一组垂直叶片和连杆组件,而装配时水平叶片上的拨块下端的齿条必须与垂直叶片上的齿条啮合,否则水平叶片上的拨块无法对垂直叶片进行调节而导致产品不合格,故现有技术的空调出风口装配机无法在装配叶片和连杆的同时装配出风口壳体,使得装配工人的工作量较大,需要更多的装配工人,进而使得人工成本增高,导致产品的生产成本较高。
发明内容
本发明针对以上问题提供一种可同时自动装配出风口壳体,装配效率较高,进而降低人工成本和生产成本的空调出风口自动装配机。
本发明解决以上问题所用的技术方案是:提供一种具有以下结构的空调出风口自动装配机,它包括底板、设有多个叶片定位槽的定位块、连杆安装座和连杆安装气缸,所述的定位块和连杆安装气缸均固定在底板上,所述的连杆安装座滑动连接在定位块与连杆安装气缸之间的底板上,所述的连杆安装气缸的活塞杆与连杆安装座固定连接,它还包括出风口壳体安装气缸、上下滑动的出风口壳体安装座和控制箱,所述的出风口壳体安装气缸与底板通过支架连接,所述的出风口壳体安装气缸位于连杆安装座的正上方,所述的出风口壳体安装座位于出风口壳体安装气缸与连杆安装座之间,且出风口壳体安装座与出风口壳体安装气缸活塞杆固定连接,所述的出风口壳体安装座上设有叶片定位机构和出风口壳体定位机构,所述的定位块上设有叶片拉紧机构,所述的连杆安装气缸、出风口壳体安装气缸、出风口壳体定位机构和叶片拉紧机构均与控制箱连接。
采用以上结构后,与现有技术相比,本发明由于增加了出风口壳体安装气缸、上下滑动的出风口壳体安装座和控制箱,则将相应的叶片放置到定位块的叶片定位槽中,并将连杆放置到连杆安装座上,同时将出风口壳体套在出风口壳体安装座上,此时叶片定位机构将出风口壳体内的垂直叶片定位,从而保证垂直叶片与水平叶片之间的相互位置,使得拨块下端的齿条与垂直叶片上的齿条啮合,出风口壳体定位机构工作将出风口壳体限位,随后打开开关,在控制箱的控制下,首先叶片拉紧机构将定位槽中的叶片拉紧即限位,随后连杆安装气缸开始工作,将连杆安装座上的连杆与定位块上的叶片压合,随后连杆安装气缸复位,接着出风口壳体安装气缸工作,将出风口壳体安装座向下推动直至将出风口壳体与组装后的叶片和连杆压合,随后出风口壳体定位机构复位,接着出风口壳体安装气缸也复位,此时工人将装配完成的空调出风口拿出即可;故装配速度较快,装配效率也较好,且减少所需的工人人数,从而降低生产时的人工成本,使得生产成本大幅降低。因此本发明具有可同时自动装配出风口壳体,装配效率较高,进而降低人工成本和生产成本的特点。
作为改进,所述的连杆安装座通过直线导轨与底板连接,则设置了直线导轨后,使得连杆安装座滑动时在保证具有较好方向性的同时摩擦阻力较小,进而保证连杆安装座滑动时的准确性,使得连杆可有效地与叶片压合,进而保证本发明的使用可靠性,并提高成品率。
作为进一步改进,所述的叶片拉紧机构包括拉紧块和拉紧气缸,所述的定位块上设有凹槽,所述的凹槽的长度方向与定位块的宽度方向一致,所述的拉紧块滑动连接在凹槽内,所述的拉紧块上设有与叶片定位槽一一对应的拉紧槽,所述的拉紧气缸固定在底板上,且拉紧气缸的活塞杆与拉紧块的一端固定连接,所述的拉紧气缸与控制箱连接,则这种结构的叶片拉紧机构的结构较简单,拉紧其实是通过拉紧块与定位块相互之间的错位而将叶片夹紧在定位槽中,可靠性也较好,在压合时叶片不易晃动,从而保证压合时的准确性,使得连杆及出风口壳体的压合效率均较好,进而提高本发明的生产效率,并降低生产成本。
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