[发明专利]一种混合动力车辆消音器

说明书

本发明涉及一种混合动力车辆消音器，包括：内管和外管；水分排出部，通过连接口与所述内管下端连接，所述水分排出部具有从所述外管下部外侧突出形成的水分储藏部；隔离空间，设置在以所述内管横向水平直径线为基准的上部，通过隔离吸音部和所述内管，从所述内管阻断水分的传达；内侧穿孔，设置在相邻所述隔离空间的所述内管上；隔壁吸音部，设置在所述隔离空间和所述吸音部之间。本发明可以更容易的向外排出的废气的内部水分，通过设置在内管上部的隔离空间，可以有效防止水分传到吸音部，从而维持正常的消音器吸音效果。

技术领域

本发明涉及一种消音器，尤其涉及一种以燃料电池为驱动源的输送机械、源动机械、车辆上的消音器。

背景技术

众所周知，当燃料电池正极提供燃料气体，电池负极提供氧化气体时，电解质膜进行发电反应会产生水分，这时所产生的水分会同没有使用尽的燃料气体和氧化气体一起排出机械外部。

这种废气会产生高达500-2000Hz的高频率气流音，为了消除这种气流音，必须给相关机械配备消音器。

这种燃料电池消音器的内管和外管之间具有充电的玻璃纤维，内管设置多个穿孔，因此排气的废气和噪音会传到玻璃纤维中。

玻璃纤维内有大量的不均匀的空间，如果高频率压力波传到所述空间中，则在大量的不均匀空间内发生频率损失，从而降低噪音。

上述结构中的燃料电池消音器存在以下问题，燃料电池发电反应时排出的废气，包括很多发电反应时产生的水分，这种水分会弄湿消音器内部的玻璃纤维，从而导致降低吸音效果，同时，无法实现消音器的正常工作，如果凝结水长时间留在消音器内，则会发生腐蚀，大大降低消音器耐久性。

因而，现有技术存在缺陷，需要改进。

发明内容

本发明提供了一种用于燃料电池的消音器，将此消音器安装到燃料电池上，更容易排出消音器内部的水分，从而有效降低噪音。

本发明的实施方式的目的并不局限于上述的问题，没有提及的目的将通过以下详细说明使所述领域的技术人员明确理解。

一种混合动力车辆消音器，其中，包括：内管（110）和外管（120）；水分排出部（130），通过连接口（131）与所述内管（110）下端连接，所述水分排出部（130）具有从所述外管（120）下部外侧突出形成的水分储藏部（132），所述水分排出部（130）用于排出通过所述连接口（131）留下的水分；隔离空间（140），设置在以所述内管（110）横向水平直径线为基准的上部，通过隔离吸音部（150）和所述内管（110），从所述内管（110）阻断水分的传达，其中，所述吸音部（150）填充在所述内管（110）和所述外管（120）之间；内侧穿孔（111），设置在相邻所述隔离空间（140）的所述内管（110）上；隔壁吸音部（150a），设置在所述隔离空间（140）和所述吸音部（150）之间，所述隔壁吸音部（150a）具有多个穿孔。

所述的混合动力车辆消音器，其中，所述吸音部（150）设置分离成多个。

所述的混合动力车辆消音器，其中，分离所述吸音部（150）的各隔壁上具有多个穿孔。

所述的混合动力车辆消音器，其中，所述各隔壁中，只在相邻所述隔离空间（140）的隔壁，并且相邻所述吸音部（150）外侧的部分隔壁设置多个穿孔。

所述的混合动力车辆消音器，其中，所述隔壁（150a）具有多个内侧穿孔（111）；所述吸音部（150）设置分离成多个，分离的所述吸音部（150）具有另外的隔离空间。

所述的混合动力车辆消音器，其中，通过所述另外的隔离空间分离的所述吸音部（150）的各隔壁具有多个穿孔。