[发明专利]空调出风口错漏装检测装置

说明书

技术领域

本发明属于车辆配件检测设备领域，特别是涉及一种用于车辆空调出风口错漏装检测装置。

背景技术

目前，装配后的空调出风口均需要经过工人的检测，查看空调出风口的拨轮、风门、连杆、曲柄、面板、水平叶片或垂直叶片有无错装或漏装的情况，如果有错装或漏装的情况的空调出风口为不合格产品，现有技术的空调出风口的检测均是通过工人肉眼观察来判断的，而由于拨轮、风门、连杆、曲柄、面板、水平叶片和垂直叶片等零部件均相对较小，工人在长时间检测时容易出现视觉疲劳，而无法准确的筛选出有错装或漏装的情况的空调出风口，特别是水平叶片和垂直叶片的错装或漏装情况，因为水平叶片和垂直叶片均有多个叶片组成，更易于出现错装或漏装情况而不易被发现；同时通过人工肉眼检测的效率较低，进而限制了企业每天的生产效率，无法大幅提升企业产能，且提升产能则需要更多的检测工，人工成本也随之增加，进而导致企业的生产成本也增加。因此现有技术检测空调出风口存在筛选准确率较低、筛选效率较低及筛选成本较高的问题。

发明内容

本发明针对以上问题提供一种筛选准确率较高、筛选效率较高及筛选成本较低的空调出风口错漏装检测装置。

本发明解决以上问题所用的技术方案是：提供一种具有以下结构的空调出风口错漏装检测装置，它包括底板、定位块和控制箱，所述的定位块和控制箱均固定在底板上，所述的定位块上端设有用于套接空调出风口下端的凸起，且凸起上设有风门检测机构，所述的底板上设有水平叶片检测机构、垂直叶片检测机构、曲柄检测机构和三组件检测机构，所述的水平叶片检测机构、垂直叶片检测机构、曲柄检测机构和三组件检测机构均分布在定位块的周边，所述的控制箱上设有错漏显示灯和成品显示灯，所述的上述各检测机构均与控制箱连接。

采用以上结构后，与现有技术相比，本发明由于通过设置各个检测机构来检测空调出风口相应零部件的装配情况，则将组装后的空调出风口的下端套接在定位块的凸起上后，随后控制箱控制各检测机构开始工作，检测各自对应的零部件有无错装或漏装，如有错装或漏装情况，控制箱上的错漏显示灯将会亮起，如没有错装或漏装情况，控制箱上的成品显示灯，故工人只需根据控制箱上的显示灯即可得知所检测空调出风口的装配情况，无需再通过肉眼依次观察空调出风口各个零部件是否有错装或漏装情况，也就不易出现视觉疲劳情况，检测的效率和准确性较高，检出率在96%以上，同时一台本发明一天的工作量为单个工人工作量的5倍以上，可大幅提升企业的产能，且人工成本支出较低，进而降低了企业的生产成本。因此本发明具有筛选准确率较高、筛选效率较高及筛选成本较低的特点。

作为改进，所述的底板上设有用于夹紧空调出风口的夹紧机构，所述的夹紧机构位于定位块的左右两侧，夹紧机构包括左夹紧块、左夹紧气缸、右夹紧块和右夹紧气缸，所述的左夹紧气缸固定在定位块左侧的底板上，且左夹紧气缸的活塞杆与左夹紧块连接，所述的右夹紧气缸在定位块右侧的底板上，且右夹紧气缸的活塞杆与右夹紧块连接，则设置了夹紧机构后，使得各检测机构工作时，空调出风口在定位块上的稳定性较好，进而使得各检测机构检测的准确率更好，几乎可达到100%，因此可使本发明的筛选准确率进一步提高。

作为进一步改进，所述的垂直叶片检测机构位于定位块前方的底板上，所述的垂直叶片检测机构包括第一检测块和第一气缸，所述的第一气缸固定在定位块前方的底板上，且第一气缸的活塞杆与第一检测块连接，所述的第一检测块位于定位块与第一气缸之间，所述的第一检测块上设有数量与垂直叶片数量相同的台阶通孔，所述的台阶通孔中近定位块部分的孔径小于远离定位块部分的孔径，所述的台阶通孔中滑动连接有触针，所述的第一检测块近第一气缸的一端设有第一光纤感应器，所述的第一光纤感应器设有与触针一一对应的感应探头，所述的触针一端位于台阶通孔的外侧，触针另一端位于台阶通孔中，且触针另一端与感应探头之间留有间隙，所述的触针上设有限位环，所述的限位环位于台阶通孔中与台阶通孔中的台阶面贴合，所述的限位环与第一光纤感应器之间设有复位弹簧，所述的感应探头均与控制箱连接，则这种结构的垂直叶片检测机构，在第一气缸推动第一检测块运动，使得触针一端接触垂直叶片的端部，随着第一气缸推动第一检测块继续运动，触针的另一端向第一光纤感应器滑动，直至触针另一端与对应感应探头接触，此时感应探头将信息反馈到控制箱，如果有一根或更多的垂直叶片漏装，则触针的一端将会插入到对应的安装孔中，使得触针的另一端无法与对应感应探头接触，从达到检测的目的，且该结构相对较简单，且灵敏度较高，进而使得本发明的制备成本较低，且准确性较好。