[发明专利]一种含有环氧棉籽油的汽车内饰件表面复合皮革专用粘结剂在审
申请号: | 201210479976.2 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN103087655A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 戴永坤 | 申请(专利权)人: | 芜湖众力部件有限公司 |
主分类号: | C09J123/08 | 分类号: | C09J123/08;C09J161/06;C09J157/02;C09J11/04;C09J11/06;B60R13/00;B32B37/12 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 含有 棉籽油 汽车 内饰件 表面 复合 皮革 专用 粘结 | ||
1.一种含有环氧棉籽油的汽车内饰件表面复合皮革专用粘结剂,其特征在于,其是由下述重量份的原料制得:EVA58-62、辛基酚醛树脂203 14-18,C5石油树脂10-12,WPP型聚丙烯蜡0.5-1、氧化聚乙烯蜡5-7、改性竹炭粉6-8、稻壳灰2-3、纳米碳1-2, 硅烷偶联剂KH550 0.8-1.3, 抗氧剂264 0.1-0.2,抗氧剂3010 0.8-1.2,甲基丙烯酸正丁酯1-2,甲基丙烯酸羟乙酯 0.5-1,顺丁烯二酸二丁酯0.3-0.5,环氧棉籽油0.3-0.6, 柠檬酸三乙酯0.1-0.2;
改性竹炭粉的制备方法为:
(1)、将竹炭粉用浓度为14-17%的双氧水溶液浸泡4-6小时后,再用去离子水洗涤至中性,烘干;
(2)、在烘干后的竹炭粉中加入相当于其重量1-2%的马来酸二辛酯、2-3%的a-氰基丙烯酸酯,在2000-3000转/分下搅拌30-40分钟后,烘干粉碎,过100-200目筛,即得。
2.根据权利要求1所述的一种含有环氧棉籽油的汽车内饰件表面复合皮革专用粘结剂,其特征在于:所述的EVA为日本住友KA-31。
3.根据权利要求1或2所述的一种含有环氧棉籽油的汽车内饰件表面复合皮革专用粘结剂,其特征在于:所述的粘结剂的制备方法包括以下步骤:
(1)捏合机预加热至壁温195-210℃;
(2)然后按重量份加入EVA 、辛基酚醛树脂203 、C5石油树脂、硅烷偶联剂KH550 、抗氧剂264 、抗氧剂3010、甲基丙烯酸正丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、顺丁烯二酸二丁酯、环氧棉籽油、 柠檬酸三乙酯,捏合40-60min;
(3)后按重量份加入剩余原料,于175-195℃下捏合30-50min,取出冷却即得。
4.根据权利要求1所述的一种含有环氧棉籽油的汽车内饰件表面复合皮革专用粘结剂,其特征在于:利用所述的粘结剂在汽车内饰件表面复合皮革的方法为:
(1)、在需要复合皮革的内饰件表面喷涂粘结剂;
(2)、将内饰件放置于下模中凸台上固定,且内饰件周围的下模凸台外侧设有容纳上模切刀的环形凹腔;
(3)、将成卷的皮革拉动至凸台处并覆盖在内饰件上;
(4)、上模下压,施加压力20-25Mpa,上模模头下表面与内饰件表面形状吻合,将皮革压紧贴合于内饰件表面,成型周期10-15秒,保压10-15秒;
(5)、采用手工切去内饰件周边多余的皮革;或者在复合皮革过程中,上模模头周边设有弹性伸缩的切刀,切刀下沉,伸入到所述的环形凹腔内,切除内饰件周边多余的皮革;
(6)、上模回弹,取出复合了皮革内饰件,人工对多余皮革进行包边,即得。
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