[发明专利]一种环保水性双组分汽车修补漆清漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车用修补漆，尤其是涉及一种环保水性双组分汽车修补漆清漆及其制备方法。

背景技术

目前汽车修补市场上广泛使用的是溶剂型清漆，传统的溶剂型修补漆的溶剂含量常在40％以上，这些挥发有机物(VOC)进入大气，会造成环境的污染，同时对涂装工人的身体健康造成危害。随着和人们对健康的重视程度的提高，汽车修补漆也在向着健康环保发展，市场对对水性汽车修补漆清漆需求正逐步上升。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种对人体无害的环保水性双组分汽车修补漆清漆及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种环保水性双组分汽车修补漆清漆，其特征在于，该清漆包括以下组分和重量百分含量：

A组份：水性树脂50～70％，水性消泡剂0.1～2.0％，水性增稠剂0.5～4.0％，水性流平剂1～3％，助溶剂1～8％，水性润湿剂0.1～2％和去离子水2～10％；

B组份：水性聚异氰酸酯分散体15％～25％，溶剂2％～7％。

所述的水性树脂选自水性羟基丙烯酸聚氨酯树脂；所述的水性消泡剂为聚醚型消泡剂或有机消泡剂；所述的水性增稠剂为聚丙烯酸类增稠剂，纤维素类增稠剂或聚氨酯类增稠剂；所述的水性流平剂为改性聚硅氧烷类水性流平剂，有机硅类水性流平剂或微粉化蜡乳液类水性流平剂；所述的水性润湿剂为聚醚硅氧烷类润湿剂。

所述的水性羟基丙烯酸聚氨酯树脂为Bayhydrol A 2801，Bayhydrol A 2470或Bayhydrol A 2770；所述的聚醚型消泡剂为TEGO Foamex 825、TEGO Foamex 822或TEGO Foamex 830，所述的有机消泡剂为液体石蜡或脂肪酸；所述的聚丙烯酸类增稠剂为Viscalex HV 30，所述的纤维素类增稠剂为HEC或HPC，所述的聚氨酯类增稠剂为Rheolate 212或Rheolate288；所述的改性聚硅氧烷类水性流平剂为Levelol W-469或Levaslip W-461，所述的有机硅类水性流平剂为BYK-341或BYK335，所述的微粉化蜡乳液类水性流平剂为EFKA-906；所述的水性润湿剂为Tego wet 245。

所述的助溶剂选自正丁醇，异丙醇，丙二醇单甲醚、二丙二醇单甲醚中的一种或几种。

所述的水性聚异氰酸酯分散体为Bayhydrol XP 305或Bayhydrol XP 304。

所述的溶剂为PMA。

一种环保水性双组分汽车修补漆清漆及其制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)将水性树脂，水性消泡剂，水性增稠剂在搅拌状态下依次加入并混合均匀；

(2)将水性流平剂，水性润湿剂，助溶剂和去离子水依次加入上述组份中，并搅拌均匀，制备出组份A；

(3)将水性聚异氰酸酯树脂，溶剂和去离子水在搅拌状态下加入，并搅拌均匀，制备出组份B；

使用时，将组分A和组分B混合均匀使用；

按重量百分比计，上述方法中所用各原材料的加入量总计为：A组份：水性树脂50～70％，水性消泡剂0.1～2.0％，水性增稠剂0.5～4.0％，水性流平剂1～3％，助溶剂1～8％；水性润湿剂0.1～2％和去离子水2～10％；B组份：水性聚异氰酸酯分散体15％～25％，溶剂2％～7％。

与现有技术相比，本发明提供了一种环保水性双组分汽车修补漆清漆的制备方法，稀释剂可采用去离子水，减少了有害有机溶剂挥发造成的污染，产品性能达到溶剂性汽车修补清漆的技术指标。并具有以下优点：

(1)环保型，对工人身体几乎无伤害；

(2)可直接使用去离子水作为稀释剂，减少VOC的排放；

(3)可与常规的溶剂性底漆和色漆配合施工。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。

以下实施例中各组分均按重量百分比计：

实施例1

一种环保水性双组分汽车修补漆清漆的制备方法，该方法包括以下工艺步骤：

(1)先将水性树脂(Bayhydrol A 2801)60％，水性消泡剂(Foamex825)1％，水性增稠剂(Rheolate288)3.0％，搅拌状态下依次加入并混合均匀；