[发明专利]车身主断面参数计算方法及装置无效
申请号: | 201210482992.7 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN102938009A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 胡斯博;丁祎;邱海辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 断面 参数 计算方法 装置 | ||
1.一种车身主断面参数计算方法,其特征在于,包括:
提取主断面曲面的特征信息,并根据所述特征信息计算主断面的形心坐标特征;
根据所述形心坐标特征建立形心主轴坐标系;
计算并存储在所述形心主轴坐标系下的主断面参数值。
2.根据权利要求1所述的车身主断面参数计算方法,其特征在于,所述提取主断面曲面的特征信息之前还包括:
接收用户输入的主断面曲面。
3.根据权利要求1所述的车身主断面参数计算方法,其特征在于,所述根据所述特征信息计算主断面的形心坐标特征包括:
根据所述特征信息计算主断面的面积、形心坐标、主惯性轴、主惯性矩、截面系数半径、弹性截面模量和塑性极限弯矩。
4.根据权利要求3所述的车身主断面参数计算方法,其特征在于,所述根据所述形心坐标特征建立形心主轴坐标系包括:
将所述主断面的形心坐标作为原点建立形心主轴坐标系,将形心主轴坐标系的x方向调整到主断面的第一主惯性轴方向,y方向调整到主断面的第二主惯性轴方向。
5.根据权利要求2所述的车身主断面参数计算方法,其特征在于,所述计算并存储在所述形心主轴坐标系下的主断面参数值之后还包括:
接收用户输入的工作坐标系;
提取所述工作坐标系的特征,所述工作坐标系的特征包括坐标原点和坐标轴方向;
根据所述工作坐标系的特征和所述形心主轴坐标系下的主断面参数值计算并存储所述工作坐标系下的主断面参数值。
6.一种车身主断面参数计算装置,其特征在于,包括:
计算模块,用于提取主断面曲面的特征信息,并根据所述特征信息计算主断面的形心坐标特征;
创建模块,用于根据所述形心坐标特征建立形心主轴坐标系;
所述计算模块还用于计算并存储在所述形心主轴坐标系下的主断面参数值。
7.根据权利要求6所述的车身主断面参数计算装置,其特征在于,所述装置还包括:
界面模块,用于接收用户输入的主断面曲面。
8.根据权利要求6所述的车身主断面参数计算装置,其特征在于,
所述计算模块具体用于根据所述特征信息计算主断面的面积、形心坐标、主惯性轴、主惯性矩、截面系数半径、弹性截面模量和塑性极限弯矩。
9.根据权利要求8所述的车身主断面参数计算装置,其特征在于,
所述创建模块具体用于将所述主断面的形心坐标作为原点建立形心主轴坐标系,将形心主轴坐标系的x方向调整到主断面的第一主惯性轴方向,y方向调整到主断面的第二主惯性轴方向。
10.根据权利要求7所述的车身主断面参数计算装置,其特征在于,
所述界面模块还用于接收用户输入的工作坐标系;
所述计算模块还用于提取所述工作坐标系的特征,所述工作坐标系的特征包括坐标原点和坐标轴方向,根据所述工作坐标系的特征和所述形心主轴坐标系下的主断面参数值计算并存储所述工作坐标系下的主断面参数值。
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