[发明专利]一种汽车Y型圈胶料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及合成橡胶领域，具体涉及一种 汽车Y型圈胶料 及其制备方法。

背景技术

氟硅橡胶具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，被广泛应用于航空航天工业、汽车工业的发动机、油压系统，泵隔膜、医疗卫生等领域中，作为耐油耐高低温的密封材料及燃料油软管的一种新型材料。

现有技术中都采用一种基础的氟硅生胶经混炼制得氟硅混炼胶。由于不同的氟硅生胶分子量分布不同，平均分子量不同，由单一生胶混炼制得的氟硅胶混炼胶性能各不同，生胶分子量高则有很好的拉伸强度和撕裂强度、良好的耐油性，但加工性能很差，混胶也困难。而生胶的分子量低则难以有良好的拉伸强度和撕裂强度，耐油耐溶剂的体积变化率大。

同时氟硅胶的价格比较高，为了降低成本，提高混炼胶的性能，本发明将几种价格便宜的橡胶和氟硅橡胶混合到一起，再加入各种助剂，一起混炼，得到的混炼胶具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好。通过改进工艺克服了现有技术中开炼机炼氟硅橡胶“吃”粉慢、易粘辊、粉尘多、劳动强度大、加工助剂分散不均匀，生产效力低，撕裂和耐油性差，对工人职业安全不利等缺点。

发明内容

本发明提供了一种汽车Y型圈胶料  及其制备方法，本发明的胶料具有优异的耐高低温，耐油、耐溶剂和耐化学品性能，同时机械性能好。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种汽车Y型圈胶料，由下列重量份原料制成：氟硅橡胶30-40、氯醇橡胶T3100 30-40、氯磺化聚乙烯橡胶TS-340（日本东曹）20-30、聚异丁烯8-11、改性树木灰12-15、二茂铁2-3、过氧化二异丙苯DCP0.2-0.6、快压出炭黑N66035-40、气相法白炭黑20-25、氧化锌4-6、 白云石10-12、铝矾土10-12、改性铁尾矿14-16、促进剂 CZ0.1-0.3、促进剂DETU 0.2-0.4、硬脂酸钠1-2、 防老剂ODA 1-2、 氨丙基三乙氧基硅烷1-3、滑石粉5-7。

所述的一种汽车Y型圈胶料，其特征在于，由下列重量份原料制成：氟硅橡胶38、氯醇橡胶T3100 35、氯磺化聚乙烯橡胶TS-340（日本东曹）18、聚异丁烯10、改性树木灰14、二茂铁2.5、过氧化二异丙苯DCP0.4、快压出炭黑N660 37、气相法白炭黑23、氧化锌5、白云石11、铝矾土11、改性铁尾矿15、促进剂 CZ 0.2、促进剂DETU 0.3、硬脂酸钠1.5、 防老剂ODA 1.5、 氨丙基三乙氧基硅烷2、滑石粉6。

所述的一种汽车Y型圈胶料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）改性树木灰的制备方法：

将树木灰重量的5-6%的硼酸锌加入到树木灰中混合，在用15-20%盐酸浸泡1-2小时，用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量0.5-1.0%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯、1-2%的聚丙烯酸钙、1-2%烷基酚聚氧乙烯醚、3-5%氧化铝，以1200-1500转/分的速度高速搅拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性树木灰；

（2）改性铁尾矿的制备：

将铁尾矿900-1000℃下烧损4-6小时，然后研磨成纳米粉末，再拌入相当于粉体重量1-2%的聚乙烯蜡、1-2%的木质素磺酸镁、1-2%扩散剂MF拌搅均匀，烘干，研磨成纳米粉末，得到改性铁尾矿粉；

（3）按配方比例将改性树木灰和改性铁尾矿、3-氨丙基三甲氧基硅烷、快压出炭黑N660、气相法白炭黑混合，以1000-1200转/分的速度高速搅拌，得到混合物料；

（4）将氟硅橡胶、氯醇橡胶T3100、氯磺化聚乙烯橡胶TS-340（日本东曹），投入密炼机中，在62-72℃的温度下进行塑炼，塑炼10-15分钟后，当温度达到95-98℃，开始排料，排料后停放冷却24-30小时；

（5）按配方比例将上述冷却后的塑炼胶加入到密炼机中，再加入步骤（3）的混合料，混炼2-3分钟后，再加入配方中除硫化剂和促进剂类以外的其它物料混炼10-15分钟后，当温度达到90-95℃时，开始排料，排料后停放冷却25-30小时；

（6）将上述混炼料投入开炼机中，再将硫化剂、促进剂类加入混炼胶中，薄通6-8遍即可，开炼机的加工温度≤55℃。。

有益效果