[发明专利]用于双离合变速箱的干式双离合器的冷却系统在审
申请号: | 201210487378.X | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN103133552A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 约翰·克豪夫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16D13/72 | 分类号: | F16D13/72 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 离合 变速箱 干式双 离合器 冷却系统 | ||
1.一种用于机动车辆的双离合变速箱,所述双离合变速箱具有两个变速子部分、干式双离合器以及冷却系统,干式双离合器将扭矩从发动机传递到所述两个变速子部分中的一个变速子部分或另一个变速子部分,冷却系统具有用于对干式双离合器进行主动空气冷却的风扇叶轮,其中,风扇叶轮与双离合器的输入轴一起旋转,所述输入轴从发动机出来,其中,通过风扇叶轮产生的冷却气流能够通过双离合器的整个外壳。
2.根据权利要求1所述的双离合变速箱,其中,风扇叶轮以与双离合器的输入轴的速度相同的速度旋转,所述输入轴从发动机出来。
3.根据权利要求2所述的双离合变速箱,其中,风扇叶轮与双离合器的驱动盘一起旋转,所述驱动盘安放在输入轴上。
4.根据权利要求3所述的双离合变速箱,其中,风扇叶轮安装在双离合器的驱动盘上。
5.根据权利要求3所述的双离合变速箱,其中,风扇叶轮集成到驱动盘中。
6.根据权利要求3所述的双离合变速箱,其中,风扇叶轮可选地安装在中央盘中或者集成在中央盘中。
7.根据权利要求1至6中的一项所述的双离合变速箱,其中,驱动盘具有用于冷却空气的通道开口。
8.根据权利要求1至7中的一项所述的双离合变速箱,其中,用于使冷却空气进入离合器外壳的入口区域沿着冷却空气的流动方向布置在风扇叶轮的前方。
9.根据权利要求1至8中的一项所述的双离合变速箱,其中,用于冷却空气的出口区域布置在离合器外壳的与所述入口区域相对的端部。
10.根据权利要求1至9中的一项所述的双离合变速箱,其中,用于冷却空气的入口区域和出口区域通过管路系统连接到车辆的前部散热器。
11.根据权利要求1至10中的一项所述的双离合变速箱,其中,用于冷却空气的入口区域和出口区域连接到车辆的外部环境。
12.根据权利要求1至11中的一项所述的双离合变速箱,其中,用于冷却空气的入口区域和出口区域布置在发动机舱内。
13.根据权利要求1至12中的一项所述的双离合变速箱,其中,空气过滤器布置在冷却气流中,位于离合器外壳的入口区域和出口区域中。
14.根据权利要求1至6中的一项所述的双离合变速箱,其中,中央盘具有用于冷却空气的通道开口。
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