[发明专利]一种集成式高压包安全模块

说明书

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种集成式高压包安全模块。

背景技术

随着经济的发展，全球锂电池需求量随着应用领域的不断扩展而逐年递增，市场增长空间巨大，目前我国锂电池行业已逐步向电动自行车、电动汽车、储能电站等领域拓展。

现今电动自行车电池技术已趋于成熟稳定，随着整车和电驱动系统厂家更多的投入锂电池关键零部件的开发，锂电池必将快速成为电动汽车行业的主流电池。储能方面，随着最近几年国际电力储能产业的迅速发展，目前年增长9%左右，远高于全球电力2.5%的增长率，储能产业已成为世界主要发达国家重点发展的新兴产业。随着我国电网容量的不断增大，谷峰差不断增加，可再生能源、分布式供能和智能电网飞蓬勃发展，对大规模发展储能产业的需求也越来越大。

该系列高压包应用于各种储能装置，是一款体积小，重量轻，功能齐全，标识清晰，无环境污染的高压控制系统。作为电源系统与负载的总控系统。

发明内容

本发明提供一种集成式高压包安全模块，该高压包模块集成度高，结构强度大、体积小重量轻、功能齐全、易于安装拆卸和维修。

为实现上述目的，本发明提供一种集成式高压包安全模块，其特点是，该高压包安全模块包含：

依次电路连接的输入总正、输入总正跨接片、电流传感器、第一内部跨接片、整流模块、第一继电器、输出总正跨接片和输出总正；

依次电路连接的输入总负、输入总负跨接片、保险丝、第二内部跨接片、第二继电器、输出总负跨接片和输出总负；

电池管理单元，上述电流传感器输出电流信号至该电池管理单元；该电池管理单元输出端分别电路连接第一继电器和第二继电器，控制第一继电器和第二继电器导通或断开；

直流转直流电源模块，其分别采集第一继电器与第二继电器的信号；

断路器，其电路连接所述电池管理单元，并输出第一继电器和第二继电器导通信号或断开信号至电池管理单元。

上述高压包安全模块还包含：

分别电路连接上述电池管理单元的第一FCI接插件和第二FCI接插件；

通信输入端，其电路连接上述第一FCI接插件；

通信输出端，其电路连接上述第二FCI接插件。

上述高压包安全模块还包含：

壳体以及设置在上述的壳体上的上盖；

上述的输入总正、输入总正跨接片、电流传感器、第一内部跨接片、整流模块、第一继电器、输出总正跨接片、输出总正、输入总负、输入总负跨接片、保险丝、第二内部跨接片、第二继电器、输出总负跨接片、输出总负、电池管理单元、直流转直流电源模块、第一FCI接插件、第二FCI接插件、通信输入端、通信输出端、断路器集成设置在壳体与上盖中；

上述上盖结合壳体对设置在壳体中的电气元件进行卡夹限位。

上述通信输入端和通信输出端分别具有多路CAN接口和一路485接口。

上述壳体和上盖采用阻燃绝缘塑料ABS。

上述壳体的四个顶角分别设有竖筋，每个竖筋中通过UPS金属轴环设置安装孔；

上述上盖上对应上述壳体的安装孔分别设有螺孔，通过螺孔与安装孔中对应串设螺钉，实现壳体与上盖紧密固定。

上述壳体内设有卡槽、内嵌螺母和侧筋的结构，对壳体内设置电气元件进行固定。

上述电池管理单元还电路连接外接的烟雾传感器，烟雾传感器中预设有烟雾浓度阈值，烟雾传感器实时检测环境中烟雾浓度，当烟雾浓度达到烟雾传感器中预设的烟雾浓度阈值，则烟雾传感器传输报警信号至电池管理单元，电池管理单元控制第一继电器和第二继电器断开，并控制烟雾传感器进行报警。

本发明一种集成式高压包安全模块和现有技术高压包相比，其优点在于，本发明集成度高，结构强度大、体积小重量轻、功能齐全、易于安装拆卸和维修；

本发明设有直流转直流电源模块，采用自供电系统，内置的PCB板通过电源系统内部电路转化为PCB板的电源，无需额外配置电源；

本发明正负极之间设有第一继电器、第二继电器，以及与继电器连接的断路器，断路器控制继电器开关，只需闭合控制系统的断路器开关，高压控制系统便开始工作，操作简单；

本发明外接烟雾传感器，实现具有至少一路烟雾采样的功能，当检测到的烟雾浓度超过烟雾传感器设定值时，变化对外输出电平信号，使得烟雾传感器报警，同时切断电源系统对负载的输出；

本发明通信输入端和通信输出端分别具有多路CAN接口和一路485接口，通信方式多样，可以与多种接口设备进行通信；