[发明专利]一种真空冷藏车有效
申请号: | 201210491248.3 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN102941821A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 胡欣;郑先章;张相洪;刘赫;沈灿铎 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部军需装备研究所;上海善如水保鲜科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100010*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真空 冷藏车 | ||
技术领域
本发明涉及一种食品冷藏运输工具,特别是关于一种适用于生鲜农产品保鲜运输的真空冷藏车。
背景技术
据专家调查并提出我国蔬菜每年损失率超过20%,其中,叶菜类损失率超过30%,每年只有60%到70%的蔬菜能得到有效利用。农业部有关专家测算,我国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%~11%、15%~20%、15%~20%和20%~25%,远高于发达国家平均损失率,折算经济损失达3000亿元以上,相当于1亿多亩耕地的投入和产出被浪费掉,且主要发生在贮藏和运输环节。
冷藏技术是目前广泛采用的生鲜农产品保鲜技术,可抑制生鲜农产品呼吸热、抑制某些细菌生长、延长冷藏保鲜期。传统的保鲜运输设备为冷藏车和冷藏集装箱。冷藏车是在已定型汽车的整车或在二类、三类底盘基础上进行的改装,其装备有封闭结构厢体、机械制冷机组和行驶温度记录仪。这种封闭结构的冷藏车的机械制冷机组包括压缩机、风冷蒸发器(简称冷风机)等组件,其可以为上述封闭结构厢体提供足够的冷量。传统冷藏车的封闭结构厢体能够阻断厢体内外环境的热交换,维持厢体内适宜温度;但是传统冷藏车只能提供低温环境,虽然与常温比较可延长生鲜农产品保鲜期,但不能杀死昆虫,不能抑制乙烯生成量,不能排除封闭结构厢体内的乙烯和其它有害气体,不能有效抑制呼吸热的产生和细菌繁衍。生鲜农产品离开冷藏环境后,不能延长常温货架期。传统冷藏车,只设置了行驶温度记录仪,只能用来测量和记录封闭结构厢体内的温度这单一的保鲜参数。
真空(减压)冷藏技术是近50年来发展起来的物理保鲜技术,对环境无污染,与冷藏技术比较,对于生鲜农产品采后保鲜它有如下优势:能杀死昆虫,能抑制乙烯生成量,能排除封闭结构厢体内的乙烯和其它有害气体,能有效抑制呼吸热,能有效抑制细菌尤其是霉菌繁衍。离开真空冷藏环境后,可延长常温货架期。但是真空环境里空气稀薄,随着真空度提高,对流传热能力减低,导致冷风机的对流传热作用减弱,或不能满足维持低温要求,或需要较大功率的制冷机组,制冷机组功率增大,能耗势必加大。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供一种将真空技术与辐射传热冷藏技术有机地结合在一起,且能够有效延长生鲜农产品冷藏保鲜期和常温货架期的真空冷藏车。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种真空冷藏车,其特征在于:它包括固定在汽车底盘顶面的具有保温层的真空车厢,所述真空车厢内设置有至少一组U型排管,所述U型排管的管子上设置有辐射板;所述真空车厢后端设置有一保温门,所述保温门内密封设置有一真空门;所述真空车厢外安装有制冷机,所述制冷机的冷媒供液管和回液管与所述U型排管的进口和出口连通;所述汽车底盘上固定设置有真空泵、加湿换气装置和发电装置,所述真空泵的抽气管与所述真空车厢内部连通,所述加湿换气装置的出气管与所述真空车厢内部连通,所述发电装置电连接设置在所述真空车厢外的电气柜,所述电气柜电连接所述制冷机、真空泵和加湿换气装置;在汽车的驾驶室内设置有一电连接所述电气柜的触摸屏,所述触摸屏电连接设置在所述真空车厢内的温度、压力和湿度传感元件。
所述汽车底盘为二类和三类底盘中的一种。
在汽车的油箱内设置有油位传感器,所述油位传感器通过所述电气柜的可编程控制器PLC与所述触摸屏内的报警设置电连接。
所述U型排管通过连接件固定连接在所述真空车厢内。
所述U型排管的管子上通过支撑件连接所述辐射板。
所述触摸屏通过所述电气柜的可编程控制器PLC电连接所述温度、压力和湿度传感元件。
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