[发明专利]可伸缩式货车车厢无效
| 申请号： | 201210491438.5 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN103121473A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 曾德元 | 申请（专利权）人： | 曾德元 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 周维锋 |
| 地址： | 40580*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩 货车 车厢 | ||
【权利要求书】：
1.一种可伸缩式货车车厢，其特征在于：包括固定车厢(1)、以可沿固定车厢(1)纵向往复移动的方式设置于固定车厢(1)上的活动车厢(2)、设置于固定车厢(1)上的伸缩驱动装置和用于锁紧或松开固定车厢(1)与活动车厢(2)的锁紧装置，所述伸缩驱动装置的运动输出端与活动车厢(2)连接。
2.根据权利要求1所述的可伸缩式货车车厢，其特征在于：所述伸缩驱动装置包括液压柱(3)，所述液压柱(3)的两端分别与固定车厢(1)和活动车厢(2)连接。
3.根据权利要求2所述的可伸缩式货车车厢，其特征在于：所述液压柱(3)的两端分别与固定车厢(1)和活动车厢(2)铰接。
4.根据权利要求3所述的可伸缩式货车车厢，其特征在于：所述液压柱(3)为两根，并沿车厢中线对称分布。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的可伸缩式货车车厢，其特征在于：所述锁紧装置为压紧螺栓(4)，所述活动车厢(2)上设置有纵向滑槽(2a)，压紧螺栓(4)穿过滑槽(2a)后与固定车厢(1)螺纹连接。
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