[发明专利]一种道路空中停车装置的动力系统无效
申请号: | 201210493111.1 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN103835550A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 韩小梅;马延生 | 申请(专利权)人: | 西安嘉乐世纪机电科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 空中 停车 装置 动力 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种道路空中停车装置的动力系统。
背景技术
随着社会的发展和人力文明的进步,城市建设更加繁荣,在全国城市乃至世界各地,无论是办公大楼、公共设施,还是城镇居民大楼及小区建设;对于停车装置和绿化带的剩余空间都比较小。中国飞速进入汽车时代,数量激增的汽车数量的停放问题日益严峻,车位难求的现象在各大城市已经凸显。目前流行的立体停车设备和地下车库可以为停车库增容,对汽车的停放问题有一定的舒缓作用,但是大城市的停车难的问题依然没有得到有效的解决,小区车位紧张的问题也没有得到有效解决。因此,如果可以使用道路空中进行停车,可以解决因车辆不断增加而原设计建设的停车位置不能增加的问题,从而解决了“停车难”问题,方便了汽车车主停车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路空中停车装置的动力系统,结构简单,以解决“停车难”的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种道路空中停车装置的动力系统,包括轿厢1、吊绳2、卷筒轴3、蜗轮4、蜗杆5、卷筒6、左右轴承7、导轨8、支架9、前后轴承10、联轴器11和伺服电机12,伺服电机12固定安装在支架9上,蜗杆5通过联轴器11与伺服电机12轴相连,蜗杆5通过前后轴承10固定支撑在支架9上,蜗轮4与蜗杆5啮合,蜗轮4固定安装在卷筒轴3上带动卷筒6一起旋转,卷筒轴3通过左右轴承7支撑在支架9上,吊绳2缠绕在卷筒6上,吊绳2另一端固定安装在轿厢1上,轿厢1安装在导轨8上并可以在导轨8上上下移动。
本发明采用在道路上方设置停车平台,既保证轿车安全,又不占用道路,使用起来非常灵活。
附图说明
图1为本发明的结构主视图。
图2为本发明的结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本发明。
参照图1和图2,一种道路空中停车装置的动力系统,包括轿厢1、吊绳2、卷筒轴3、蜗轮4、蜗杆5、卷筒6、左右轴承7、导轨8、支架9、前后轴承10、联轴器11和伺服电机12,伺服电机12固定安装在支架9上,蜗杆5通过联轴器11与伺服电机12轴相连,蜗杆5通过前后轴承10固定支撑在支架9上,蜗轮4与蜗杆5啮合,蜗轮4固定安装在卷筒轴3上带动卷筒6一起旋转,卷筒轴3通过左右轴承7支撑在支架9上,吊绳2缠绕在卷筒6上,吊绳2另一端固定安装在轿厢1上,轿厢1安装在导轨8上并可以在导轨8上上下移动。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。
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