[发明专利]新型车用起重摇杆无效
| 申请号： | 201210493326.3 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN103832489A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 袁博毅;王金胜;王雪;曹旭;沈贱民 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/00 | 分类号： | B62D43/00;B62D33/063 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 起重 摇杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型车用起重摇杆，包括摇杆本体（1），所述摇杆本体（1）的一端为与备胎架举升摇杆座或驾驶室举升油泵摇杆座连接的固定端（1.1），摇杆本体（1）的另一端为操作端（1.2），其特征在于：所述摇杆本体（1）的固定端（1.1）端部径向设有T型限位槽（1.3），固定端（1.1）的端部外套设有套筒（2），套筒（2）固定设置在备胎架举升摇杆座或驾驶室举升油泵摇杆座上，套筒（2）上固定设有与T型限位槽（1.3）槽宽相匹配的限位棒（2.1）。
2.根据权利要求1所述的新型车用起重摇杆，其特征在于：所述T型限位槽（1.3）包括横向槽（1.4）和纵向槽（1.5），横向槽（1.4）和纵向槽（1.5）之间通过圆角过度。
3.根据权利要求1所述的新型车用起重摇杆，其特征在于：摇杆本体（1）的固定端（1.1）的外端面为锥形面，套筒（2）开口处的内接面为与摇杆本体（1）的固定端（1.1）的外端面相互配合的锥形面。
4.根据权利要求1所述的新型车用起重摇杆，其特征在于：所述的限位棒（2.1）通过焊接的方式与套筒（2）固定连接。
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