[发明专利]油箱碰撞试验台在审
申请号: | 201210493742.3 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103852231A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 聂刚龙 | 申请(专利权)人: | 江苏东方汽车装饰件总厂 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 212300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 碰撞 试验台 | ||
技术领域
本发明涉及一种碰撞试验台,尤其涉及一种用于测试油箱抗撞击性的油箱碰撞试验台。
背景技术
油箱,汽车上装载燃料的容器。由于油箱中装载的是可燃性液体,因此汽车油箱的安全性能尤为重要。如在发生交通事故时,由于撞击使油箱发生变形或破损,造成燃料的外泄,有极大的危险,对人身安全也有极大的影响。而目前在油箱的生产上,由于没有一种检测工具,无法检测出生产产品的抗撞击性。因此,解决生产油箱无撞击性检测的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于测试油箱抗撞击性的油箱碰撞试验台,通过将被测油箱吊起一定高度,再坠下,通过重力计算出油箱受到的撞击力,进而估计油箱的抗撞击性,解决了生产油箱无撞击性检测的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种油箱碰撞试验台,包括底座和机架,所述机架设置在底座的上端面的一侧,所述机架上设置有横杆,横杆的一端连接在机架上,另一端上安装有悬吊转轮。
进一步改进在于:所述悬吊转轮上还设置有链条,链条的一端缠绕在被测油箱上,另一端穿过悬吊转轮后垂下,所述被测油箱设置在所述底座上。
进一步改进在于:所述底座为无上端面的中空箱体,中空箱体的箱底和箱壁为防撞的合金钢质材料制成。
进一步改进在于:所述横杆在所述机架上位置可调,即所述横杆的高度可以调整。
本发明的有益效果:通过悬吊转轮将油箱吊起,再使油箱做自由落体运动,进而对油箱的抗撞击性做出一定的评估;并且由于横杆可在机架上调整高度,撞击力度也根据高度的调整而调整,适用于不同种油箱的撞击试验,应用更加广泛。
附图说明
图1是本发明的示意图。
其中:1-底座,2-机架,3-横杆,4-悬吊转轮,5-链条,6-被测油箱。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种油箱碰撞试验台,包括底座1和机架2,所述机架2设置在底座1的上端面的一侧,所述机架2上设置有横杆3,横杆3的一端连接在机架2上,另一端上安装有悬吊转轮4。
所述悬吊转轮4上还设置有链条5,链条5的一端缠绕在被测油箱6上,另一端穿过悬吊转轮4后垂下,所述被测油箱6设置在所述底座1上。
所述底座1为无上端面的中空箱体,中空箱体的箱底和箱壁为防撞的合金钢质材料制成。
所述横杆3在所述机架2上位置可调,即所述横杆3的高度可以调整。
通过悬吊转轮4将油箱吊起,再使油箱做自由落体运动,进而对油箱的抗撞击性做出一定的评估;并且由于横杆3可在机架2上调整高度,撞击力度也根据高度的调整而调整,适用于不同种油箱的撞击试验,应用更加广泛。
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