[发明专利]一种汽车多功能开关在审
申请号: | 201210494819.9 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103000472A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电器(黄山)股份公司 |
主分类号: | H01H89/00 | 分类号: | H01H89/00 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 245400*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 多功能 开关 | ||
1.一种汽车多功能开关,包括底座(1)、与底座(1)相接的壳体(2),安装在壳体(2)内的线路板总成;其特征在于:还包括设置在壳体(2)上的四驱旋钮总成(4)、仪表亮度调节旋钮总成(5)和大灯高度调节旋钮总成(6);所述的线路板总成包括第一线路板(31)、第二线路板(32)、第三线路板(33)和总线路板(34),所述总线路板(34)分别与第一线路板(31)、第二线路板(32)、第三线路板(33)相接。
2.如权利要求1所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的四驱旋钮总成(4)包括安装在壳体(2)内的第一线路板(31),底座(1)连接有向上延伸的转块(41),转块(41)的上端部设有四驱旋钮(42);安装在转块(41)上的第一接触桥(43),与第一接触桥(43)一体成型并与第一线路板(31)相接触的凸台结构,所述的第一线路板(31)上设有与凸台结构相配合的第一镀金盘。
3.如权利要求2所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的四驱旋钮总成(4)还包括安装在壳体(2)内的第一压簧(45),以及与第一压簧(45)抵接并与转块(41)接触的第一钢球(44)。
4.如权利要求3所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的转块(41)与第一钢球(44)的接触面为具有波浪形结构的接触面。
5.如权利要求1所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的仪表亮度调节旋钮总成(5)包括背光旋钮(51),安装在壳体(2)内的第二线路板(32),设置在第二线路板(32)上并与背光旋钮(51)相接的电位器(52)。
6.如权利要求1所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的仪表亮度调节旋钮总成(5)还包括安置在第二线路板(32)上的定位销(53),以及对称设置在背光旋钮(51)上的挡板(54)。
7.如权利要求5所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的仪表亮度调节旋钮总成(5)还包括一端与壳体(2)固定、另一端与背光旋钮(51)相抵的顶柱(55)。
8.如权利要求1所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的大灯高度调节旋钮总成(6)包括大灯开关(61),与大灯开关(61)相接的第二接触桥(62),安装在壳体(2)内的第三线路板(33);第三线路板(33)上设置有第二镀金盘(64);所述第二接触桥(62)的端部设置有与第二镀金盘(64)相配合的动触点(63)。
9.如权利要求1所述的汽车多功能开关,其特征在于:所述的大灯开关(61)包括固定在第三线路板(33)上的定子(65),套接在定子(65)外的大灯旋钮(66);所述定子(65)内设有安置槽(67),安置槽(67)内安置有第三压簧(68)及由第三压簧(68)顶住的第三钢球(69),所述的大灯旋钮(66)内壁设有一组与第三钢球(69)相适配的凹槽(60)。
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