[发明专利]排气歧管清丝装置

说明书

技术领域

本发明属于排气歧管制造辅助设备，具体涉及一种排气歧管清丝装置。

背景技术

排气歧管是与发动机气缸体相连的，并将各缸的排气集中起来导入排气总管中，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。

现有排气歧管的生产制造有很多种，比如铸造、焊接等，在通过焊接制造排气歧管的过程中，需要将焊接好的排气歧管进行清丝、除杂质或焊渣等工艺，而目前的清丝、除杂质或焊渣等工艺都是依靠手工，没有固定的定位工装，使得清丝效果不一致，且效率低，劳动强度大，产品质量合格率不高，不符合现在工业化生产的要求。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本发明旨在提供一种排气歧管清丝装置，在保证排气歧管的清丝效果的前提下，方便了员工的操作，且提高了产品质量合格率，降低了员工的劳动强度。

为了实现上述目的，本发明的技术方案：一种排气歧管清丝装置，其包括水平设置的基板及以该基板竖直轴为轴心水平转动设置的工作台，在该工作台上具有与待清丝排气歧管的支管连接端面相对应的支撑定位台、及当待清丝排气歧管正向、反向置于该支撑定位台上时分别与该待清丝排气歧管的总管所对应的低支撑台、高支撑台、及压紧该待清丝排气歧管的支管连接端面的具有压紧柱的压紧机构，其中，所述支撑定位台上具有与待清丝排气歧管的支管连接端面上的连接孔相匹配的定位柱。

进一步的，所述基板和工作台呈长方形，在该基板和工作台中心位置具有孔，该孔上具有一中心转轴，且在所述基板和工作台上还分别对应设有用于锁定工作台的销轴及该销轴匹配的销孔。

所述支撑定位台为三个，其中至少有两个支撑定位台上具有所述定位柱。

所述压紧机构为两个，其设于所述工作台的两端，其中一压紧机构的压紧柱与所述一支撑定位台上的定位柱在压紧状态时相邻靠。

所述低支撑台、高支撑台分别为两个，其支撑面与所述待清丝排气歧管的总管外管壁相吻合匹配。

所述压紧机构包括固定在所述工作台上的压紧支座及与其铰链连接的第一连杆，所述压紧柱固设在该第一连杆的非铰链端部；在该压紧支座上还铰链连接有一带手柄的第二连杆，该第二连杆中部铰链连接第三连杆，该第三连杆另一端铰链连于所述第一连杆上，且所述压紧机构呈压紧状态时，所述第二连杆与压紧支座之间的铰链点、第三连杆两端分别与第一连杆、第二连杆之间的铰链点形成的连线呈直线设置，且该直线垂直于所述工作台。

所述清丝装置还包括一支架，所述基板固定于该支架上。

使用时，将待清丝排气歧管以支管连接端面及其上的连接孔定位于所述支撑定位台上，并分别正向、反向使其排气歧管的总管分别与低、高支撑台进行配合支撑，再通过压紧机构将排气歧管压紧在该工作台上，旋转工作台以达到清丝的效果。

本发明的有益效果：将排气歧管简单定位、压紧在旋转工作台上即可进行清丝动作，方便员工操作，提高了工作安全系数，降低了劳动强度，同时提高了产品合格率，成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是待清丝排气歧管的立体示意图；

图2是图1的反方位的立体示意图；

图3是本发明的立体结构示意图；

图4是图3中工作台上的结构示意图；

图5是图4的底面示意图；

图6是图3中基板的示意图；

图7是图3中压紧机构的立体示意图；

图8是图3中压紧机构与支撑定位台的工作状态示意图；

图9是本发明的工作状态示意图；

图10是本发明的另一工作状态示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。

如图1、2所示的为待清丝排气歧管的形状，其中，该待清丝排气歧管的总管2与支管垂直，所有支管并列，其管口处于同一支管连接端面1上，在该支管连接端面1上具有数个连接孔3。