[发明专利]一种油缸进出油管无效

专利信息
申请号: 201210495954.5 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN103851284A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 吴秉筠 申请(专利权)人: 吴秉筠
主分类号: F16L15/04 分类号: F16L15/04;F16L19/03;F16L57/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 杨欣陆
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 进出 油管
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种油缸进出油管。

背景技术

现有技术中使用的油缸,设置有进油管和出油管。进油管与出油管分别具有进油和出油的功能,进油管需与供油管联通以向容腔内供油。出油管需与排油管联通以排出油缸内的油。因此进油管与出油管两者不能互换使用。在实际使用时,进油管与出油管的直径相同,其结构也无差别,常常导致在实际使用时出差错。有时将供油管安装在出油管上,将排油管安装在进油管上。由于都是管的连接,操作人员无法避免将进油管当作出油管使用,或者将出油管当进油管使用。一旦辨别错误,将导致油缸无法使用,严重时还会造成事故。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的油缸进出油管。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种油缸进出油管,包括油缸,所述的油缸分别与进油管和出油管通过油管接头连接并导通,所述的油管接头上设有密封圈槽,所述的密封圈槽上设有密封圈,所述密封圈槽和密封圈配合使用,与所述的进油管连接的油管接头上设有锁紧螺母。

为了使工作人员能够更加清楚的辨别进出油管,以防造成不必要的事故,所述的进油管为方形油管,所述的出油管为圆形油管。 

进一步的,所述的进油管和出油管上均设有橡胶保护层。

本发明的有益效果是:在采用了此种结构之后,密封圈槽和密封圈配合使用,大大加强了联接的密封性,并且方便安装和维修,降低了劳动强度,提高了生产效率,能为企业带来更好的经济效益。进油管和出油管结构不同,易于区别,操作人员不容易搞混乱,防止意外事故的发生,安全性比较高。此外,在进油管和出油管上均设有橡胶保护层能够更好的保护进油管和出油管。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中:1、油缸;2、进油管;3、出油管;4、油管接头;5、锁紧螺母;6、密封圈槽;7、密封圈;8、橡胶保护层。   

具体实施方式

如图1所示的一种油缸进出油管,包括油缸1,所述的油缸1分别与进油管2和出油管3通过油管接头4连接并导通,所述的油管接头4上设有密封圈槽6,所述的密封圈槽6上设有密封圈7,与所述的进油管2连接的油管接头4上设有锁紧螺母5;所述的进油管2为方形油管,所述的出油管3为圆形油管;所述的进油管2和出油管3上均设有橡胶保护层8。

进油管设置为方形油管,出油管设置为圆形油管,能够使得工作人员更清楚的辨别进油管和出油管,以防止造成不必要的工作事故。

在采用了此种结构之后,密封圈槽和密封圈配合使用,大大加强了联接的密封性,并且方便安装和维修,降低了劳动强度,提高了生产效率,能为企业带来更好的经济效益。进油管和出油管结构不同,易于区别,操作人员不容易搞混乱,防止意外事故的发生,安全性比较高。此外,在进油管和出油管上均设有橡胶保护层能够更好的保护进油管和出油管。

需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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