[发明专利]柱塞式液压泵用滑靴有效
申请号: | 201210496220.9 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN102926987A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 姜国微 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚精密机械制造有限责任公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 液压泵 用滑靴 | ||
技术领域
本发明涉及一种柱塞式液压泵用滑靴,适用于工程机械领域,属于液压元件技术领域。
背景技术
柱塞式液压泵具有参数高,效率高,寿命长,变量方便等优点,在现代工程机械领域得到广泛应用。提高柱塞式液压泵的关键问题之一就是合理设计柱塞泵中的摩擦副,使之形成适当的油膜,减轻磨损,降低温升,提高寿命和可靠性。在柱塞泵中,滑靴和斜盘是一对关键摩擦副,直接影响到泵的效率和可靠性。现有技术中的滑靴如图1所示,包括滑靴本体1a,滑靴本体1a的一端设有与柱塞球头相配合的球形收口2a,另一端设有与斜盘相接触的大端面3a,所述大端面3a的中部设有凹槽4a,凹槽4a的中部设有阻尼孔5a,阻尼孔5a与球形收口2a相连通。大端面3a的主要作用是在滑靴与斜盘之间形成油膜,避免滑靴与斜盘直接接触;同时还起到密封带的作用,使经由柱塞的液压油经过阻尼孔5a在凹槽4a内建立油压,平衡柱塞与斜盘之间的压力,防止斜盘烧伤。
现有的滑靴主要存在以下缺点:
(1)对大端面3a的加工精度要求很高,同时由于滑靴工作过程中会发生倾斜,将会导致大端面3a偏磨,凹槽4a内的液压油泄漏,增大泵的内泄,泵的容积效率明显降低;
(2)在液压冲击的情况下,柱塞与滑靴产生撞击,凹槽4a产生向上凸起变形,造成松靴;
(3)球形收口2a与大端面3a之间为直线过渡,没有加强措施,由于回程盘摆动时,对滑靴产生拉应力,球形收口2a易产生脱靴现象。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种柱塞式液压泵用滑靴,使滑靴与斜盘之间建立良好的油膜和静压,解决滑靴在工作中偏磨,变形,脱靴,松靴等问题,提高滑靴的可靠性,从而提高柱塞泵的寿命和效率。
按照本发明提供的技术方案,所述柱塞式液压泵用滑靴,包括滑靴本体,滑靴本体的一端设有与柱塞球头相配合的球形收口,另一端设有与斜盘相接触的平面,所述平面的中部设有凹槽,凹槽的中部设有阻尼孔,阻尼孔与球形收口相连通;其特征是:所述凹槽的边缘设有环形内支撑带,环形内支撑带上设有第一油口,环形内支撑带的外围设有环形密封带,环形密封带与环形内支撑带之间设有环形内油槽;环形密封带的外围设有环形外支撑带,环形外支撑带上设有第二油口和第三油口,环形外支撑带与环形密封带之间设有环形外油槽。
所述球形收口的外侧与平面的连接处上设有凹陷区。
所述第二油口和第三油口为对称设置。
本发明具有以下优点:采用密封带和内外支撑带代替原来单一的大端面,密封带与内外支撑带之间开油槽,确保油膜形成,同时支撑带可以防止密封带偏磨;内支撑带开有油口,确保密封带内部压力迅速伸展;外支撑带开有油口,保证泄漏的油液得到释放;收口厚度得到加强,避免由于回程盘对滑靴的拉力导致脱靴。
附图说明
图1为现有滑靴的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图2和图3所示,所述柱塞式液压泵用滑靴包括滑靴本体1、球形收口2、平面3、凹槽4、阻尼孔5、环形内支撑带6、第一油口6-1、环形密封带7、环形内油槽8、环形外支撑带9、第二油口9-1、第三油口9-2、环形外油槽10、凹陷区11等。
如图2所示,本发明包括滑靴本体1,滑靴本体1的一端设有与柱塞球头相配合的球形收口2,另一端设有与斜盘相接触的平面3,所述平面3的中部设有凹槽4,凹槽4的中部设有阻尼孔5,阻尼孔5与球形收口2相连通;如图3所示,所述凹槽4的边缘设有环形内支撑带6,环形内支撑带6上设有第一油口6-1,环形内支撑带6的外围设有环形密封带7,环形密封带7与环形内支撑带6之间设有环形内油槽8;环形密封带7的外围设有环形外支撑带9,环形外支撑带9上对称设有第二油口9-1和第三油口9-2,环形外支撑带9与环形密封带7之间设有环形外油槽10;
如图2所示,所述球形收口2的外侧与平面3的连接处上设有凹陷区11。
本发明的工作原理及工作过程:当柱塞泵启动时,压缩油液经过阻尼孔5进入凹槽4,在通过第一油口6-1扩散到整个环形密封带7的内部,并在环形密封带7内部形成润滑油膜,在环形密封带7内部建立静压支承,平衡了滑靴对斜盘的作用力,由于形成良好的润滑油膜,将滑靴与斜盘的摩擦转变为纯液体摩擦;
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