[发明专利]一种汽车载重量自测量系统无效
申请号: | 201210496447.3 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103852148A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 马海博 | 申请(专利权)人: | 西安正昌电子有限责任公司 |
主分类号: | G01G19/12 | 分类号: | G01G19/12 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 载重量 测量 系统 | ||
1.一种汽车载重量自测量系统,其特征在于:包括微处理器(1)和为系统供电的汽车蓄电池(6),所述微处理器(1)的输入端连接有A/D转换器(2),所述微处理器(1)的输出端连接有用于对汽车相关信息进行显示的显示器(7)、用于打印超载等信息的打印机(8),以及继电器(9)和用于对超载信息等进行语音播报的语音播放器(11),所述微处理器(1)上接有用于对超载信息、汽车行驶过程中的信息进行储存的存储器(5),所述A/D转换器(2)的输入端连接有安装在汽车车轮中心轴承上且用于对所述汽车的行驶速度进行测量的速度传感器(3)和安装在所述汽车的车箱(15)底端上且用于装载货物的重量进行测量的重量传感器(4),所述继电器(9)上连接有用于驱动汽车上的里程表指针转动的里程表电机(10),所述语音播放器(11)的输出端连接有扩音器(12),所述重量传感器(4)由上极板部件(4-1)和下极板部件(4-2)组成,所述上极板部件(4-1)包括壳体一(4-15)、封装在所述壳体一(4-15)内部的上电容极板(4-14)和设置在所述上电容极板(4-14)上方的屏蔽线一(4-11)组成,所述壳体一(4-15)的两端均设置有安装孔(4-12),所述壳体一(4-15)通过与所述安装孔相配合的螺钉(4-13)固定在所述车架(13)的底端,所述下极板部件(4-2)包括壳体二(4-23)、封装在所述壳体二(4-23)内部的下电容极板(4-22)和设置在所述下电容极板(4-22)下方的屏蔽线二(4-21),所述壳体二(4-23)的两端均设置有安装孔(4-12),所述壳体二(4-23)通过与所述安装孔相配合的螺钉(4-13)固定在所述车桥(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车载重量自测量系统,其特征在于:所述微处理器(1)为单片机。
3.根据权利要求1所述的一种汽车载重量自测量系统,其特征在于:所述A/D转换模块(2)为∑-△A/D转换器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安正昌电子有限责任公司,未经西安正昌电子有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210496447.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。