[发明专利]一种汽车安全驾驶指导装置无效
申请号: | 201210496646.4 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103847746A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 侯鹏 | 申请(专利权)人: | 西安众智惠泽光电科技有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W40/06;B60W40/10 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 驾驶 指导 装置 | ||
技术领域
本发明属于汽车安全驾驶技术领域,尤其是涉及一种汽车安全驾驶指导装置。
背景技术
随着社会的快速发展和人民生活水平的普遍提高,汽车已经进入普通百姓家庭,应调查发现汽车在现代社会中扮演着越来越重要的角色,其已经成为现代人生活中必不可少的重要交通工具,给人们提供了一种方便、快捷且实用的代步工具。然而,在对汽车给日常生活带来方便、快捷且提高人们生活质量的同时,还应对汽车所带来的其它负面问题进行关注,比如尾气排放、交通堵塞、安全行驶等多种问题。近年来由于汽车电子技术取得了飞速发展,因而汽车的智能化技术正在逐步得到广泛应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,这是未来汽车发展的趋势。但是,现如今市面上所使用的汽车绝大多数不具有智能化的安全驾驶指导功能,因而实际驾驶过程中,车辆的驾驶状态全部都由司机凭借驾驶经验和视觉判断来把握,由于完全靠人工进行判断并根据判断结果对驾驶状态进行手动调整,因而不仅费神费劲,并且不可避免地会发生判断偏差、采取措施不及时等情形,从而导致事故频频发生,尤其是对驾龄比较短的司机来说,当其在路况较差的路段行驶时,车辆的安全行驶状态更是难以保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种汽车安全驾驶指导装置,其设计合理、接线方便且使用操作简便、使用效果好,能以语音方式为驾驶员提供适宜当前路况的驾驶指导方案,简单实用。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种汽车安全驾驶指导装置,其特征在于:包括为各用电单元进行供电的电源模块、对当前状态下需指导车辆的实际驾驶状态进行检测的驾驶状态检测单元、对当前状态下需知道车辆所行使路况进行实时检测的路况检测单元、内部存储有多种不同路况所采用安全驾驶数据的数据存储单元一、根据路况检测单元所检测信息并结合数据存储单元一内所存储数据自动分析处理得出当前状态下应采用安全驾驶数据的数据处理器、对数据处理器匹配得出的安全驾驶数据与驾驶状态检测单元所检测的信息进行语音播放的语音播放器和布设在驾驶座前侧的驾驶指导控制面板;所述驾驶指导控制面板上设置有驾驶指导启停按键、安全驾驶数据播放按键、实际驾驶状态播放按键以及分别与驾驶指导启停按键、安全驾驶数据播放按键和实际驾驶状态播放按键相接的按键电路,所述按键电路与数据处理器相接;所述电源模块与数据处理器相接且二者之间的供电回路中串接有由数据处理器进行控制的电控开关;所述路况检测单元包括对当前状态下所指导车辆车轮与路面之间的摩擦系数进行自动检测的摩擦系数测试单元和对所指导车辆的底盘倾斜角度进行实时检测的倾角传感器,所述摩擦系数测试单元安装在需指导车辆的车轮上,所述倾角传感器安装在所述底盘上,所述倾角传感器与信号调理电路一相接,且所述摩擦系数测试单元和信号调理电路一均与数据处理器相接,所述数据存储单元一与数据处理器相接;所述驾驶状态检测单元包括对需指导车辆的行驶速度进行检测的车速传感器、对需指导车辆的行驶加速度进行检测的加速度传感器和对需指导车辆的方向盘转动角度进行实时检测的转动角度传感器,所述倾角传感器、车速传感器、加速度传感器和转动角度传感器均与信号调理电路二相接,所述信号调理电路二与数据处理器相接。
上述一种汽车安全驾驶指导装置,其特征是:所述数据处理器为ARM微处理器。
上述一种汽车安全驾驶指导装置,其特征是:还包括与数据处理器相接的数据传输接口,所述数据传输接口为串行接口和/或USB接口。
上述一种汽车安全驾驶指导装置,其特征是:还包括与数据处理器相接的无线网卡。
上述一种汽车安全驾驶指导装置,其特征是:还包括与数据处理器相接且对驾驶状态检测单元和路况检测单元所检测信息进行同步存储的数据存储单元二。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、结构简单、体积小且电路设计合理,投入成本低。
2、电路简单且接线方便。
3、使用操作简单,智能化程度高。
4、使用效果好且实用价值高,能对当前状态下应选用的安全驾驶参数(包括车速、是否适宜转向、适宜的转动角度等),同时还能将当前状态下的实际车速、行驶加速度和转动角度等均以语音方式提供给驾驶员,为驾驶员提供直接、有效的驾驶指导方案。
综上所述,本发明设计合理、接线方便且使用操作简便、使用效果好,能以语音方式为驾驶员提供适宜当前路况的驾驶指导方案,简单实用。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
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