[发明专利]槽帮为钢板组焊结构的刮板输送机中部槽

说明书

技术领域

本发明涉及一种煤矿用输送设备，特别是一种槽帮为钢板组焊结构的刮板输送机中部槽。

背景技术

目前，煤矿用刮板输送机正朝着大运距、大运量、重型化等方面发展，我国正在使用的SGZ1400等系列的刮板输送机主要依靠进口。刮板输送机的中部槽是非常关键的部件，它的性能直接关系到整套输送机的可靠性、过煤量等关键指标。国外该系列的中部槽铲板槽帮、挡板槽帮及上翼板为轧制结构，该轧制结构的优点在于加工效率、材料利用率以及中部槽可靠性等方面性能较高，但它也存在着轧制模具费用高、试制周期长、对轧制工艺要求较高等缺点及局限性，因此很难被广泛采用。为了使该系列的刮板输送机能够替代进口产品，填补国内空白，促进我国煤炭行业的发展，在消化吸收国外先进技术的基础上，对该系列的中部槽进行了重新设计，其中铲板槽帮、挡板槽帮及上翼板采用高强耐磨板组焊的形式，新设计的结构不仅避免了轧制槽帮模具费用高、试制周期长、工艺要求高等问题，而且由于高强耐磨板的采用，大大提高了中部槽的耐磨性及可靠性，为刮板输送机的稳定运行提供了可靠的保证。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种简化了中部槽结构的工艺性，并且提高了中部槽的可靠性及耐磨性的槽帮为钢板组焊结构的刮板输送机中部槽。

本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种槽帮为钢板组焊结构的刮板输送机中部槽，其特点是：包括由底板、中板、铲板槽帮和挡板槽帮组焊在一起的主框架，挡板槽帮焊接在底板后端，铲板槽帮焊接在底板前中部上方，中板焊接在铲板槽帮和挡板槽帮之间，在底板、中板、铲板槽帮和挡板槽帮之间构成下链道，下链道内底板的前后两端焊接有导向板，在铲板槽帮顶部焊接有前上翼板，在挡板槽帮顶部焊接有后上翼板，在中板上方由前上翼板、后上翼板以及铲板槽帮和挡板槽帮构成上链道，在中板前后两端的上下面分别焊接有上导向板和下导向板，分别在铲板槽帮和挡板槽帮的外侧左右两端焊有哑铃销连接座，在铲板槽帮的外侧左右两端哑铃销连接座之间焊有若干加强筋，在底板的前端向下焊接有铲板尖，在底板的下方的左右两端焊接有侧板，侧板的前端与铲板尖焊接，侧板的后端与挡板槽帮焊接，在底板下方的底板与铲板尖之间以及底板与挡板槽帮之间均设有底部筋板，在挡板槽帮的后方下部焊接有后底板，在挡板槽帮的后方上部焊接有大弯板，轨座装在大弯板上方，大弯板的上端向后方焊接有联接板，在后底板和大弯板之间焊接有若干立筋板，在挡板槽帮的后方中间焊接有拉移耳，拉移耳的上端和下端分别与大弯板和后底板焊接。

本发明与现有技术相比，采用组焊结构，两节中部槽对接后，通过销轴对两节中部槽进行定位，通过哑铃组件对两节中部槽的哑铃销连接座进行联接。所述铲板槽帮与挡板槽帮均为钢板直接下料、加工而成，钢板可以选择高强耐磨板，因此，该组焊结构不仅避免了轧制槽帮工艺性要求难以实现的问题，又提高了中部槽槽帮的耐磨性。

附图说明

图1为本发明的中部槽轴侧图；

图2为中部槽另一侧轴侧图；

图3为中部槽中部断面图。

具体实施方式

如图所示：由铲板尖1、加强筋2、铲板槽帮3、导向板4、中板5、底板6、侧板7、大弯板8、小弯板9、联接板10、轨座11、前哑铃销连接座12、下导向板一13、上导向板一14、前上翼板15、下导向板二16、上导向板二17、后上翼板18、后哑铃销连接座19、后底板20、挡板槽帮21、立筋板22、拉移耳23、底部筋板24、底部筋板25组成。