[发明专利]一种方向盘角度测量装置、方向盘角度提醒装置和汽车有效
申请号: | 201210497986.9 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN103847789B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 李永川;佟明智;庄晓;张吉渊 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 徐小会;王忠忠 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 角度测量装置 时钟弹簧 角度感应装置 提醒装置 测量 角速度转动 连接件 启动时 上壳体 下壳体 汽车 | ||
本发明提供一种方向盘角度测量装置、一种方向盘角度提醒装置和汽车。该方向盘角度测量装置包括时钟弹簧、角度感应装置,该时钟弹簧的上壳体通过连接件与方向盘同角速度转动,角度感应装置设置在时钟弹簧的下壳体上且用于测量方向盘角度。利用本发明,可以测量方向盘角度。进一步地,可以在车辆刚刚启动时,如果方向盘不对中,可以提醒驾驶员。
技术领域
本发明涉及一种检测技术,尤其涉及一种方向盘角度测量装置、方向盘角度提醒装置和包括该方向盘角度测量装置或方向盘角度提醒装置的汽车。
背景技术
车辆的方向盘在驾驶或泊车的过程中,经常会处于方向盘角度不对中的情况,方向盘在0度,-360度,360度三个位置时,外观上不会有任何的区别,驾驶员无法直观的从方向盘的外观上识别方向盘所处的角度,无法及时了解车辆的情况。另外,在驾驶员刚刚进入车辆时,驾驶员无法获取车辆的角度信息,人机交互存在极大的不方便,有时甚至容易造成车辆的事故。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种方向盘角度测量装置、方向盘角度提醒装置和汽车,用以测量方向盘角度。
本发明提供一种方向盘角度测量装置。该方向盘角度测量装置包括时钟弹簧、集成在时钟弹簧内的角度感应装置,其中该时钟弹簧的上壳体通过连接件与方向盘同角速度转动,角度感应装置设置在时钟弹簧的下壳体上且用于测量方向盘角度。
优选地,该方向盘角度测量装置还包括A/D转换单元,与角度感应装置连接以接收方向盘角度并将其转换为数字信号的方向盘角度。
优选地,该方向盘角度测量装置还包括D/A转换单元和显示单元,其中D/A转换单元与A/D转换单元和显示单元相连,用于将数字信号的方向盘角度转换为方向盘角度并发送至显示单元以显示在显示单元上。
优选地,A/D转换单元将方向盘角度转换为CAN数字信号或LIN,且A/D转换单元和D/A转换单元通过CAN总线或LIN总线相连。
优选地,该方向盘角度测量装置还包括显示单元,与角度感应装置相连,用于接收并显示方向盘角度。
本发明还提供一种方向盘角度提醒装置,其特征在于,包括上述的方向盘角度测量装置、处理单元和警示单元,其中
处理单元与角度感应装置和警示单元相连,接收方向盘角度并在车辆启动时间不超过预定时间范围内且方向盘角度不在预定角度范围的情况下,生成报警信号并通过警示单元提醒用户。
优选地,在本发明的方向盘角度提醒装置中,该方向盘角度测量装置还包括A/D转换单元,且方向盘角度提醒装置还包括D/A转换单元,其中A/D转换单元与角度感应装置相连以接收方向盘角度并将其转换为数字信号的方向盘角度,D/A转换单元与A/D转换单元和处理单元相连,用于将接收到的数字信号的方向盘角度转换为方向盘角度并发送给处理单元。
优选地,在本发明的方向盘角度提醒装置中,所述A/D转换单元将方向盘角度转换为CAN或LIN数字信号的方向盘角度,且A/D转换单元和D/A转换单元通过CAN总线或LIN总线相连。
优选地,本发明的方向盘角度提醒装置还包括与处理单元相连的显示单元,用于接收并显示方向盘角度。
本发明还提供一种汽车,包括上述的方向盘角度测量装置或方向盘角度提醒装置。
利用本发明,可以测量方向盘角度。进一步地,可以在车辆刚刚启动时,如果方向盘不对中,可以提醒驾驶员。
附图说明
图1为根据本发明的方向盘角度测量装置的结构示意图。
图2为根据本发明的方向盘角度提醒装置的结构示意图。以及
图3示意性地示出了显示单元显示方向盘角度的一种形式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210497986.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。