[发明专利]一种梁式桥的状态评估方法有效
| 申请号： | 201210498985.6 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN103048102A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 张宇峰;郑岗;朱晓文;朱从明;胡云辉;邢丹丹;滕力森 | 申请（专利权）人： | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 韩朝晖 |
| 地址： | 210017 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 梁式桥 状态 评估 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种梁式桥的状态评估方法，其特征在于：该方法包括如下步骤，
第一步，在待测梁式桥上安装FBG传感器；
第二步，在待测梁式桥上进行准静态荷载试验，得到控制点挠度值；
第三步，将第二步得到的控制点挠度值与有限元计算模型得出的控制点挠度值进行比较，得出梁式桥校验系数h；
第四步，根据第三步计算的梁式桥校验系数h判断桥梁结构工作状况。
2.根据权利要求1所述的梁式桥的状态评估方法，其特征在于：所述第一步中FBG传感器安装在梁式桥正、负弯矩区每隔0.5m~1m区段上。
3.根据权利要求1所述的梁式桥的状态评估方法，其特征在于：所述第三步中梁式桥校验系数h的计算公式为：η=Se/St
式中： Se——试验荷载作用下量测的控制点挠度值，
St——试验荷载作用下有限元计算模型得出的控制点挠度值。
4. 根据权利要求1所述的梁式桥的状态评估方法，其特征在于：所述第四步中当h≤1时，桥梁结构的工作状况良好。
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