[发明专利]汽车减振材料制作方法有效
| 申请号： | 201210500280.3 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102964649A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李林森;夏海波;于海峰;朱容仁 | 申请（专利权）人： | 天津静达保光汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C08L9/02 | 分类号： | C08L9/02;C08L9/06;C08L9/00;C08L27/06;C08L63/00;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/315;C08K5/103;C08K5/14;C08J9/04;C08J3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301712 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 材料 制作方法 | ||
【权利要求书】：
1.汽车减振材料制作方法，是将15％-20％的NBR橡胶、8％-15％的SBR橡胶、0.5％-1.5％的橡胶塑解剂、3％-10％的CaCO3、10％-20％的液体异戊二烯橡胶材料放入密炼机里密炼40分钟，待软化后作为母料备用；把密炼机制作好的母料放入到捏合里，加入13％-25％的纳米活性碳酸钙捏合，再加入13％-20％的DINP，捏合约30分钟后，材料分散均匀，然后加入4％-10％的PVC糊树脂、0.15％的DCP-40、0.17％的粉末双氰胺、0.5％发泡剂OBSH，捏合约40分钟，材料分散均匀后再加入3％-8％的PU改性环氧树脂，捏合20分钟，再加入1％-2％的交联剂三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯捏合10分钟；最后用3％-5％的DINP调整粘度到10000-12000Pa.s，用漏斗过滤包装为成品。
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