[发明专利]一种可测量货运汽车重量的测量装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种测量装置，具体涉及一种可测量货运汽车重量的测量装置。

背景技术

近来，货运汽车超载造成的交通事故频频发生，同时也对路面造成了破坏。而目前汽车载重量的检测往往要靠固定在检测站附近的地磅来实现，既影响了交通问题，也给驾驶员或工作人员带来了不便，因而寻找一种能够对货车的重量进行测量，并能够使驾驶员对转载情况进行了解的装置成为一个社会热点问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种可测量货运汽车重量的测量装置，它能够对汽车重量进行测量，使驾驶员能够对货运的重量进行实时了解，该发明结构简单，实用性好，具有广阔的应用前景。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种可测量货运汽车重量的测量装置，其特征在于：包括用于对整个测量装置进行控制的微处理器、安装在货运汽车的车桥转轴上且用于对所述货运汽车的重量进行检测的重量传感器，所述车桥通过U型固定钢管和与所述U型固定钢管相配合的固定钢板固定在钢板弹簧上，所述钢板弹簧的两端固定在所述车架底梁的下端，所述重量传感器由壳体、设置在所述壳体内部的齿轮和安装在所述齿轮上的轴承，以及与所述齿轮相啮合的齿条和与所述轴承的一端连接且用于对所述齿轮的位移进行测量的电位器组成，所述壳体内部设置有轴承孔，所述轴承的另一端通过所述轴承孔安装在所述壳体内，所述壳体的上表面开设有与所述齿条相配合的方形孔，所述齿条的一端设置在所述壳体内部，所述齿条的另一端通过所述方形孔设置在所述壳体的外部，所述齿条的左右侧面上均开设有凹槽，所述壳体内部固定安装有与所述凹槽相配合的固定块，所述电位器设置在所述壳体的侧面上，所述电位器的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的输出端连接有用于对测量的货运汽车重量进行显示的显示器和用于在超载时进行报警的报警器。

上述的一种可测量货运汽车重量的测量装置，其特征在于：所述微处理器为PLC控制器。

上述的一种可测量货运汽车重量的传感器，其特征在于：所述报警器为语音报警器。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、结构简单，实用性好。

2、能够对汽车重量进行测量，使驾驶员能够对货运的重量进行实时了解，具有广阔的应用前景。

下面通过附图和实施例，对本发明做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的电路原理框图

图2为本发明的结构示意图。

图3为本发明重量传感器的结构示意图。

图4为沿图3中的A-A线的剖视图。

附图标记说明:

1—车架底梁；    2—钢板弹簧；        3—齿轮；

4—轴承；        5—固定钢板；        6—U型固定钢管；

7—齿条；        8—电位器；          9—车桥；

10—微处理器；    11—显示器；    12—报警器；

13—凹槽；        14—固定块；    15—方形孔；

16—壳体；        17—轴承孔。

具体实施方式

如图1到图4所示的一种可测量货运汽车重量的测量装置，包括用于对整个测量装置进行控制的微处理器10、安装在货运汽车的车桥9转轴上且用于对所述货运汽车的重量进行检测的重量传感器，所述车桥9通过U型固定钢管6和与所述U型固定钢管6相配合的固定钢板5固定在钢板弹簧2上，所述钢板弹簧2的两端固定在所述车架底梁1的下端，所述重量传感器由壳体16、设置在所述壳体16内部的齿轮3和安装在所述齿轮3上的轴承4，以及与所述齿轮3相啮合的齿条7和与所述轴承4的一端连接且用于对所述齿轮3的位移进行测量的电位器8组成，所述壳体内部设置有轴承孔17，所述轴承4的另一端通过所述轴承孔17安装在所述壳体16内，所述壳体16的上表面开设有与所述齿条7相配合的方形孔15，所述齿条7的一端设置在所述壳体16内部，所述齿条7的另一端通过所述方形孔15设置在所述壳体16的外部，所述齿条7的左右侧面上均开设有凹槽13，所述壳体16内部固定安装有与所述凹槽13相配合的固定块14，所述电位器8设置在所述壳体16的侧面上，所述电位器8的输出端与所述微处理器10的输入端连接，所述微处理器10的输出端连接有用于对测量的货运汽车重量进行显示的显示器11和用于在超载时进行报警的报警器12。

本实施例中，所述微处理器10为PLC控制器。

本实施例中，所述报警器12为语音报警器。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。