[发明专利]汽轮机叶片进、出气侧厚度测量装置无效
申请号: | 201210503534.7 | 申请日: | 2012-12-01 |
公开(公告)号: | CN102997809A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 贺明 | 申请(专利权)人: | 无锡透平叶片有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214174 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 叶片 出气 厚度 测量 装置 | ||
技术领域
本发明涉及叶片的测量技术领域,尤其是涉及叶片进、出汽侧厚度测量领域,具体为汽轮机叶片进、出气侧厚度测量装置。
背景技术
随着汽轮机叶片设计、制造技术的发展,叶片制造精度和制造要求不断提高,对进、出气侧厚度测量要求也越来越严格,常常在设计中给定距进、出气边位置的厚度测量要求,见图1和图2所示,图2中d为待测位置的厚度示意。通常采用手工划线加千分尺测量,型面样板划线漏光测量和三坐标测量等方法进行测量,以上方法都有不足之处:首先,手工划线加千分尺测量,其难以控制划线的准确性,导致测量位置偏差,只能在位置精度很低的场合使用;其次,型面样板划线漏光测量,每个叶片各个档位均需要制造专用样板,并且漏光测量法误差较大,无法在精度要求高的场合使用,无法直接得到数据,必须进行大量数值转化计算,同时,使用此方法必须配合夹持装置来固定叶片,其测量繁琐,且测量工装成本高;另外,采用三坐标测量虽然测量精度较高,但是其测量时间长、效率低,而且三坐标测量机本身设备成本高,其对测量人员的技术要求也相对较高,也不适用于生产现场的大批量检测。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了汽轮机叶片进、出气侧厚度测量装置,其能解决现有测量装置及方法存在的测量精度低、效率低、成本高的问题。
汽轮机叶片进、出气侧厚度测量装置,其特征在于:其包括标准块和尖头千分尺,所述标准块呈“凹”字形,其两侧臂上对称开有同心的定位孔,所述尖头千分尺的两端测杆穿分别对应穿过所述定位孔。
其进一步特征在于:
所述定位孔中心至所述标准块内壁的距离为叶片进、出气侧厚度需要测量的位置到叶片出气边的距离。
本发明测量装置的有益效果在于:检测时将标准块内壁与叶片进、出气边接触,由于标准块上定位孔中心至标准块内壁之间的距离即为需要测量位置到叶片出气边的距离,尖头千分尺两测杆从定位孔穿过后即正对叶片需要测量的部位,将尖头千分尺两端测杆与叶片待测量部分接触读取尖头千分尺上的读数即可;其结构简单、加工制造方便、测量操作便捷、测量结果精确,因而能够大大提高测量效率、并降低工装成本,适用于生产现场的大批量检测;并且,通过设计制造、现场更换不同定位孔中心到标准块内壁心尺寸的标准块,或现场更换不同量程的尖头千分尺,可以适用于任何叶片进、出气厚度的测量。
附图说明
图1为给定距叶片的出气边位置厚度测量示意图;
图2为图1中A部局部放大示意图;
图3为本发明测量装置结构示意图。
具体实施方式
见图3,本发明装置其包括标准块1和尖头千分尺2,标准块1呈“凹”字形,其两侧臂上对称开有同心的定位孔3、4,尖头千分尺的两端测杆5、6分别对应穿过定位孔3、4。定位孔3、4中心至标准块内壁7的距离L为叶片进、出气侧厚度需要测量的位置到叶片出气边的距离l。
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