[发明专利]驾驶员辅助系统

说明书

技术领域

本发明涉及具有外后视镜装置的驾驶员辅助系统，所述外后视镜装置具有用于显示驾驶员辅助系统的至少一个光学报警信号的显示装置。 

背景技术

这种驾驶员辅助系统的示例是用于机动车的车道变换辅助装置。已知的车道变换辅助装置例如具有用于定位自身车辆的后向空间中相邻车道上的车辆的传感器系统，并且当在所述相邻车道上进行超车的车辆从后面接近从而出现碰撞危险或者至少出现进行超车的车辆的妨碍时使驾驶员避免驶出到相邻车道上。作为传感器系统，在这样的车道变换辅助装置中使用至少一个后向空间雷达，即雷达传感器，其向后或斜向后对准并且能够测量经定位的车辆的距离、相对速度和方位角。当定位相邻车道上的车辆并且根据距离和相对速度确定不能在不威胁后续交通的情况下变换到相邻车道上时，以及当由于交通情况或者由于驾驶员的动作——行驶方向指示器的操作、转向动作等等可识别驾驶员想要变换车道时，通过驾驶员接口向驾驶员输出报警提示。特别符合目的的是，通过集成在车辆的相关外后视镜中的显示装置输出光学报警信号。 

在这样的系统中，报警信号大多光学地通过施加在玻璃中或外后视镜的壳体中的显示装置实现。由DE10318741A1公开了一种具有车道变换辅助装置的驾驶员辅助系统，其中在外后视镜上在镜面和车辆外侧之间在镜保持装置的区域内设置有发光二极管。在高危险等级的情况下如此运行所述发光二极管，使得其发出红色的闪烁信号。根据另一建议，镜面包括纯平屏幕，从而可以向驾驶员提供特别详细的信息。 

在报警显示装置位于外后视镜的玻璃中时，驾驶员为了感知后面的交通参与者和报警信号必须使他的眼睛聚焦到不同的深度平面上。 

发明内容

本发明的任务在于，实现一种驾驶员辅助系统，其中可以更简单地感知光学报警信号。 

所述任务通过具有外后视镜装置的驾驶员辅助系统解决，所述外后视镜装置具有部分透光的镜和用于显示驾驶员辅助系统的至少一个光学报警信号的显示装置，其中所述显示装置具有设置在部分透光的镜后面的光学器件，所述光学器件设置用于使光学信号以对于驾驶员而言在部分透光的镜后面可见的虚像的形式可见。 

因此，可以在位于部分透光的镜后面并且优选特别是位于外后视镜装置后面的焦平面中进行报警信号的虚像的显示。因此，为了视觉感知报警信号不需要观察者的眼睛聚焦到镜面上。由此，对于驾驶员而言，报警信号和后面的车辆周围环境的镜像的观察得到简化。尤其是可以简化报警信号和交通参与者的镜像的同时感知。 

本发明的有利构型和扩展方案在从属权利要求中给出。 

优选地，显示装置具有发光显示装置。所述发光显示装置优选设置在外后视镜装置的保持臂中。由此可以延长光路。 

优选地，显示装置具有发光显示装置，并且显示装置的光学器件设置用于使光学报警信号以虚像的形式可见，其中所述虚像相对于发光显示装置上的显示放大。由此可以实现虚像的较大的像距或虚假距离。 

优选地，显示装置的光学器件具有一个镜。镜能够实现发光显示装置的光的偏转并且可以延长光路。特别优选地，所述镜是凹面镜。由此能够以简单的方式在远离的焦平面中实现报警信号的虚像的显示。在一种实施方式中，显示装置具有发光显示装置和设置在部分透光的镜后面的形式为凹面镜的光学器件，其中凹面镜设置用于使光学报警信号以由发光显示装置显示的光学报警信号的对于驾驶员而言在部分透光的镜后面可见的虚像的形式可见。通过设置在保持臂中的外后视镜装置的发光显示装置可以放大与凹面镜的距离。 

优选地，显示装置隐藏在外后视镜装置的壳体中。外后视镜装置例如可以包括保持臂，并且显示装置、特别是显示装置的发光显示装置可以至少部分隐藏在保持臂中。隐藏在壳体中的显示装置例如仅仅能够以由同样 隐藏在壳体中的光学器件产生的虚像的形式通过部分透光的镜感知。因此，显示装置可在视觉上不显眼地集成在外后视镜装置中。 

优选地，发光显示装置具有自发光的显示元件，例如自发光的OLED显示元件。由此可以实现进行发光的所显示的报警信号与发光显示装置的不发光的区域之间的特别良好的对比。这是特别有利的，因为作为虚像能够仅仅感知与外后视镜的镜像重叠的发光的报警信号或报警符号。 

发光显示装置也可以涉及激光显示器。其能够实现特别良好的对比度和高发光密度。这样的激光显示器例如是平视显示器(Head-Up-Display)。其例如具有激光光学器件，所述激光光学器件设置用于将报警信号写或投影到激光显示器的反射表面上。