[发明专利]一种电厂直接空冷岛导流防冻装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电厂直接空冷岛导流防冻装置，属于电厂机组冷却领域。

背景技术

相比传统湿冷火电机组，采用空冷岛直接空冷的方式可节约耗水，且不存在以水定厂址及容量规模等问题，因而在我国北方缺水地区逐渐成为主流。

直接空冷方式以环境空气作为汽轮机排汽的冷却介质，环境空气通过空冷岛的凝汽器后被直接加热，由于风机工作时在空冷岛底部入口处形成负压区，被加热的部分环境空气会被抽吸至风机入口形成热风回流现象，从而降低机组换热效率，甚至造成汽轮机背压快速升高，威胁机组的安全运行。热风回流主要与空冷岛的结构尺寸有关，目前各电厂采用的防治措施一般是在空冷平台的四周建造挡风墙，取得了明显效果。此外，热风回流与周围的建筑物高度和布局也有密切关系，已有研究表明环境空气在空冷平台和厂房之间可形成漩涡区，漩涡区热风经过空冷岛和汽机房之间的间隙后被风机吸入空冷岛，这种热风回流现象的影响会随着环境风速的增加而加剧。

我国的空冷电站多建在气候寒冷、全年及昼夜温差大的地区。在北方寒冬季节，低温会造成凝汽器大面积上冻甚至冻裂引发事故。目前电厂通常采用的保温方法是在散热器外表面覆盖棉毯保温，或在风机进风口风道添塞棉毯削弱空气流通。由于空冷岛空间大，上述方法存在劳动强度大和棉毯易被风吹落的问题，难以起到很好的保温效果。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术和装置的不足，提供一种构造合理、运行可靠、调节方便的空冷岛导流防冻装置。

为了实现上述目的，本发明提供一种电厂直接空冷岛导流防冻装置，包括安装在安全岛顶部出口处的导流板和上挡板，上挡板水平设置，导流板可相对于上挡板旋转，并且导流板与水平面之间的夹角可调；导流板在第一位置时关闭所述出口，离开第一位置时打开所述出口。

上挡板上固定安装有牵引电机，导流板上设有支座，传动链条一端与牵引电机连接，另一端与所述支座连接。

导流板和上挡板之间固定安装有限位板，使导流板与上挡板间的夹角变化范围为0°≤θ≤80°。

还包括支架和支柱，支柱竖直设置在安全岛的凝汽器之间，支架水平设置在支柱上。

导流板在第一位置时，与支架接触。

导流板离开第一位置时面向汽机房一侧。

本发明还提供一种电厂直接空冷岛导流防冻装置的导流防冻方法，当环境温度降低或机组乏汽量减小时，使导流板降下，导流板与水平面之间的夹角θ不断减小，直到导流板完全放下到达第一位置时关闭出口；当环境温度升高或机组乏汽量增大时，使导流板上升，导流板与水平面之间的夹角θ不断增大，直至最大角。

所述的最大角为80度。

导流板在第一位置时，与支架接触。

导流板离开第一位置时面向汽机房一侧。

附图说明

图1为本申请所述的空冷岛导流防冻装置的整体示意图。

图2为本申请所述的空冷岛导流防冻装置的内部示意图。

图3为本申请所述的空冷岛导流防冻装置的侧面示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，经汽轮机内部绝热膨胀做功后乏汽排入配汽管5，继而分配至散热器翅片管束6中。冷的环境空气从散热器翅片管束6下方吸入，并从管束的间隙流过，吸收管内乏汽的潜热后从上方排出。乏汽经过热交换后冷凝的凝结水汇集在凝结水联箱7中。

在安全岛顶部出口处安装有导流板3和上挡板4，上挡板4水平设置，上挡板上固定安装有多组牵引电机1。导流板3上设有支座，传动链条2一端由牵引电机1带动，另一端固定于导流板3的支座上。控制牵引电机1带动传动链条2使导流板3绕上挡板4转动，并且导流板3与水平面之间的夹角可调，可实现空冷岛出口流通面积的调节。导流板3在第一位置时关闭所述出口，离开第一位置时打开所述出口。这种操作方式响应快，保温密封性好。

导流板3和上挡板4之间固定安装有限位板11，使导流板3与上挡板4间的夹角0°≤θ≤80°。导流板3在第一位置时导流板3与上挡板4间的夹角为0度。

凝汽器5之间安装有支架9和支柱10，支柱10竖直设置在安全岛的凝汽器5之间，支架9水平设置在支柱10上，当导流板3在第一位置时，与支架9接触。此时支架9对导流板3起支撑作用。

为避免冷凝器结冻，当环境温度降低或机组乏汽量减小时，启动牵引电机1转动松开传动链条2，使导流板3降下，夹角θ不断减小，直到导流板3完全放下到达第一位置时关闭出口。