[发明专利]一种用于制备汽车保险杠的再生材料及其制备方法有效
申请号: | 201210509684.9 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN103030882B | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 杨桂生;康克琪 | 申请(专利权)人: | 合肥杰事杰新材料股份有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/06;C08L23/08;C08L23/16;C08L53/02;C08K13/06;C08K3/34;C08K3/26;B29C47/92 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制备 汽车 保险杠 再生 材料 及其 方法 | ||
1.一种用于制备汽车保险杠的再生材料,其特征在于:该材料由以下组份按重量份制备而成:
再生聚丙烯50-85;
再生聚乙烯5-25;
弹性体0-20;
无机矿物填料0-25;
硅藻土1-10;
相容剂0.3-2;
润滑剂0.3-1.5;
抗氧剂0.2-0.8;
所述无机矿物填料为经过助剂包覆、表面活化处理后的滑石粉、碳酸钙或云母中的至少一种,所述无机矿物填料的粒径大于1000目;所述助剂为白油、硅烷偶联剂KH550、钛酸脂偶联剂、有机硅类塑料分散剂E525与硬脂酸钙中的至少一种;
所述相容剂为聚丙烯与马来酸酐的接枝物;
所述硅藻土经高温煅烧后粉碎,其粒径大于800目,SiO2含量大于89%,孔隙率大于90%,比表面积为60㎡/g以上;
所述润滑剂选自白油与乙撑双硬脂酰胺的复配,两者质量比为1:1。
2.根据权利要求1所述的再生材料,其特征在于:所述的再生聚丙烯选用经过分拣、破碎、清洗、造粒后的热塑性聚丙烯废旧塑料,燃烧剩余物小于4%,分子量为10-50万。
3.根据权利要求1所述的再生材料,其特征在于,所述的再生聚乙烯选用经过分拣、破碎、清洗、造粒后的热塑性聚乙烯废旧塑料,其在230℃/2.16Kg条件下的熔融指数为0.1-15g/10min,燃烧剩余物小于2%。
4.根据权利要求1所述的再生材料,其特征在于:所述弹性体选自乙烯- 辛烯共聚物、三元乙丙橡胶、苯乙烯- 丁二烯- 苯乙烯嵌段共聚物、乙烯-醋酸乙烯共聚物中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的再生材料,其特征在于:所述抗氧剂选自四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯与亚磷酸三(2,4--二叔丁基苯基)酯的复配,两者质量比为1:2。
6.一种制备如权利要求1所述的再生材料的方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)取100份滑石粉、碳酸钙或云母中的至少一种,加入1-4份白油、0-3份硅烷偶联剂KH550、0-3份钛酸脂偶联剂、0-3份有机硅类塑料分散剂E525、0-3份硬脂酸钙,一起高速混合均匀后,烘干、再高速混合,最后经冷却制得粉状无机矿物填料;
(2)按配比称取原料,先将再生聚丙烯、再生聚乙烯与弹性体在高速混合机中进行混合3~5分钟;再加入硅藻土、相容剂、抗氧剂、润滑剂,混合3~8分钟;最后加入经(1)制得的无机矿物填料再混合3~5分钟得到预混料;所述混合机的转速为1000~2000转/分;
(3)将(2)中制得的预混料喂入双螺杆挤出机中先预加热3~5分钟,再经挤出、水冷、切粒及干燥,即制得再生材料;其中双螺杆挤出机的各区温度为185~230℃,双螺杆挤出机的转速为300~500 转/分。
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